مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

تجزیه و تحلیل رضایت مسافران از استقرار اتوبوس های تندرو BRT (مطالعه موردی: شهر اصفهان)

چکیده مقاله

همواره یکی از مهمترین نقاط ضعف سیستم حمل و نقل مسافر با اتوبوس های شهری، کندی تحرک و پایین بودن بهره وری این سیستم است اتوبوس های تندرو از جمله ساماندهی نوین حمل و نقل عمومی می باشد که به دلیل مزایای فراوانی که دارد در برخی از کشورهای پیشرفته و یا در حال توسعه بکار گرفته می شود در سال های اخیر استفاده از سامانه اتوبوس های تندرو BRT در شهر اصفهان مورد توجه بوده است گسترش چنین سامانه هایی نیازمند تعیین دقیق اثر بخشی آن ها در بهبود وضعیت ترافیک و هم چنین جلب رضایت کاربران می باشد در این مقاله که به روش اسنادی تهیه گردیده است سعی شده تأثیر BRT به عنوان سیستمی مشتری مدار که ترکیبی از فناوری ها و وسایل نقلیه برنامه ریزی شده است، مورد ارزیابی قرار بگیرد و میزان رضایت استفاده کنندگان براساس شاخص های به دست آمده و بر پایه تحلیل های آماری بوسیله نرم افزار SPSS تعیین گردد در پایان نیز راهکارهایی جهت کارایی هرچه بهتر سامانه ارائه شده است

کلیدواژه‌ها

حمل و نقل رضایت استفاده کنندگان اتوبوس شهری BRT اصفهان

نویسندگان

تصویر مهدی ابطحی

مهدی ابطحی

دانشیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی اصفهان

تصویر مهدی شکرگزار

مهدی شکرگزار

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر امیر امینی

امیر امینی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر محدعلی دهشیری

محدعلی دهشیری

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری دانشگاه صنعتی امیرکبیر پلی تکنیک تهران

شیوه ارجاع

�بطحی، مهدی و شکرگزار، مهدی و امینی، امیر و دهشیری، محدعلی،1392،تجزیه و تحلیل رضایت مسافران از استقرار اتوبوس های تندرو BRT (مطالعه موردی: شهر اصفهان)،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار