مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

تحلیل اقتصادی مجتمع های خدماتی و رفاهی بااستفاده از نرم افزار شبیه سازی ارنا

چکیده مقاله

سالیانه میلیون ها مسافر و صدها وسیله نقلیه در شبکه راه های کشور در رفت و آمد می باشند که دارای نیازهای خدماتی متفاویت در طول سفر خود می باشند، برای پاسخگویی به این میزان ازتقاضا نیز ارائه خدمات مناسب، طرح احداث مجتمع های خدماتی و رفاهی با رویکرد علمی و کارشناسی ایجاد شد در این تحقیق، میزان هزینه لازم جهت تأسیس مجتمع های خدماتی و رفاهی، نرخ بازگشت سرمایه، مدت زمان لازم برای ایجاد فاز دوم مجتمع های خدماتی و رفاهی و میزان سودآوری برای صاحبان سرمایه گذاری در این بخش، با استفاده ا نرم افزار ارنا، مدل سازی می شود و سپس با صاحبان سرمایه گذاری در این بخش، با استفاد از نرم افزار ارنا، مدل سازی می شود و سپس با استفاده از داده های اقتصادی حاصل از نرم افزار ارنا و قرار دادن این داده ها در نرم افزار کامفار تحلیل اقتصادی انجام می شود برای واقعی نگر شدن نتایج شبیه سازی مجتمع خدماتی رفاهی، به تعداد زیادی آمار و اطلاعات ترافیکی نیاز است برخی از آن ها که تأثیر زیادی روی خروجی نرم افزار دارند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر محمد فروزان

محمد فروزان

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر

شیوه ارجاع

ناصر علوی، صابر و فروزان، محمد،1392،تحلیل اقتصادی مجتمع های خدماتی و رفاهی بااستفاده از نرم افزار شبیه سازی ارنا،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار