چکیده مقاله
رسانه های همگانی به دلیل تأثیر عمیق و انکارناپذیر اجتماعی و فرهنگی به طور اعم و البته تلوزیون به دلیل ابعاد فراگیرش به طور اخص، از جایگاه ویژه ای در تغییر نگرش در استفاده از حمل و نقل عمومی و سبز برخودار است، چرا که به عنوان پرمخاطب ترین رسانه ارتباط جمعی ، موثرترین ابزار در انتقال، ایجاد و تقویت نگرش ها، ارزشها و اندیشه ها شناخته شده است بنابراین با توجه به جایگاه و مقبولیت این رسانه در جامعه و اثر گذاری آن بر فرهنگ ترافیک، ضرورت بازنگری، تجزیه و تحلیل و آسیب شناسی محتوای برنامه های ترافیکی از اهمیت ویژه ای برخودار می باشد در این مقاله با استفاده از روش تحلیل محتوا و با تکیه بر نظریه ی هاولند متغیرهای مورد نظر کدگذاری و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند نمونه پژوهش 15 برنامه تلویزیونی بود که با استفاده از روش نمونه گیری مورد بررسی قرار گرفت نتایج نشان داد که نسبت بسیار ناچیزی 2 درصد از برنامه های پخش شده حاوی محتوای حمل و نقلی است از این میزان استفاده از حمل و نقل عمومی تنها 10 درصد، حمل و نقل سبز دوچرخه و پیاده 3 درصد و حمل و نقل شخصی 87 درصد از برنامه ها را به خود اختصاص داده بودند و در بین برنامه های مرتبط تحلیل شده تنها 15 درصد حاوی فاکتورهای موثر در جهت تغیر نگرش مثبت در استفاده از حمل و نقل عمومی بوده و 85 درصد از موانع تغییر نگرش در این زمینه می باشد آزمون کاری اسکوار نشان داد میزان محتوای حمل و نقلی شخصی بسیار بیشتر از مد عمومی بوده است نگرش مثبت و تشویق کننده در استفاده حمل و نقل شخصی بیشتر به مخاطب القای شده افراد جوان بیشتر از مد شخصی استفاده کرده بودند
کلیدواژهها
نویسندگان
Morteza Araghi
استادیار گروه عمران دانشکده مهندسی دانشگاه بیرجند
اعظم هاشمیان
کارشناس ارشد روانشناسی بالینی دانشگاه فردوسی مشهد
مصطفی مصباحی
کارشناسی عمران دانشگاه بیرجند
امیر رنجبر
کارشناسی عمران دانشگاه بیرجند
شیوه ارجاع
�راقی، مرتضی و هاشمیان، اعظم و مصباحی، مصطفی و رنجبر، امیر،1392،تحلیل محتوای برنامه های تلویزیونی در استفاده از مدل های حمل و نقل درون شهری طبق نظریه ی هاولند،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران