مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

تحلیل و مدل سازی پارامترهای ایمنی مؤثر در انتخاب مسیرهای بهینه تخلیه اضطراری پس از زلزله مطالعه موردی: محله 13 آبان شهر تهران

چکیده مقاله

وقوع زلزله محیط های شهری ایران مخصوصاً تهران را به شدت تهدید می کند بروز زلزله باعث ایجاد خرابی های گسترده شده و می تواند مصدومین و تلفات بسیاری به دنبال داشته باشد اصلی ترین اقدام پس از بروز زلزله تخلیه سریع مناطق سانحه دیده به محل های اسکان اضطراری در کمترین زمان ممکن می باشد برای تسریع در تخلیه اضطراری باید بهینه ترین مسیر ایمن مورد توجه قرار گیرد با توجه به ا ین موضوع در این پژوهش، رویکرد تحلیل چن عاملی به منظور تعیین و ارزیابی پارامترهای ایمنی مؤثر در انتخاب مسیرهای بهینه تخلیه اضطراری درون شهری پس از زلزله مورد توجه قرار گرفته است ارتباط بین پارامترها تحلیل شده، میزان تأثیر هریک از پارامترهای در انتخاب مسیر بهینه ذکر شده و روند مدل سازی آن ها تشریح شده و به عنوان مطالعه موردی در محله 13 آبان شهر تهران پیاده شده و مسیر بهینه به لحاظ ایمنی برای تخلیه اضطراری پس از وقوع زلزله در محله 13 ابان ارائه شده است برای رسیدن به این منظور از روش فرایند سلسله مراتبی به عنوان روش اصلی استفاده شده و روند مدل سازی هریک از پارامترها تشریح شده است هم چنین از قابلیت های نرم افزار GIS مانند همپوشانی لایه ها استفاده شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر سجاد گنجه ای

سجاد گنجه ای

کارشناس اشد مدیریت در سوانح طبیعی، دانشکده محیط زیست دانشگاه تهران، گروه مدیریت در سوانح طبیعی

تصویر بابک امیدوار

بابک امیدوار

دکترای مهندسی عمران، مدیر گروه مدیریت در سوانح دانشگاه تهران

شیوه ارجاع

گنجه ای، سجاد و امیدوار، بابک و ملک محمدی، بهرام و نوروزی خطیری، خدیجه،1392،تحلیل و مدل سازی پارامترهای ایمنی مؤثر در انتخاب مسیرهای بهینه تخلیه اضطراری پس از زلزله مطالعه موردی: محله 13 آبان شهر تهران،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار