مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ انگلیسی

Detecting and Numerating Vehicles from CCTV Traffic CameraMovies Using a Support Vector Machine

Detecting and Numerating Vehicles from CCTV Traffic CameraMovies Using a Support Vector Machine

چکیده مقاله

Nowadays closed circuit televisions CCTV have been highly developed andhave been utilized in most of road intersections and places with heavycongestion CCTVs are very useful for automation of traffic control by vehicledetection and computing the number of vehicles automatically from CCTVs;controlling urban roads, as well as accident management with high accuracy andspeed would be possible In this paper, a different procedure for detecting andnumerating vehicles was proposed from CCTV traffic camera movies In thisregard, at first a region of roads was detected using the frames of a short part ofCCTV movies Then in order to gather the training data in the detected region,some features were selected according to their ability in clarifying vehicles Afterwards, a support vector machine SVM and an artificial neural network ANN were proposed for detecting vehicles Finally, the number of vehicleswere computed by binary results from detected vehicles Comparing the resultsof the proposed ANN based method with the proposed SVM one reveals that theproposed SVM based method has a better performance in computing the numberof vehicles in cameras that have a long distant from vehicles

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر Hamed Amini

Hamed Amini

Civil Engineering Faculty, Tafresh State University, Tafresh, Iran

تصویر Parham Phlavani

Parham Phlavani

Center of Excellence in Geomatic Eng in Diseater Management, Dept of Surveying andGeomatic Eng, College of Eng , University of Tehran, Tehran, Iran

تصویر Roohollah Karimi

Roohollah Karimi

Civil Engineering Faculty, Tafresh State University, Tafresh, Iran

شیوه ارجاع

Amini, Hamed and Phlavani, Parham and Karimi, Roohollah,1392,Detecting and Numerating Vehicles from CCTV Traffic CameraMovies Using a Support Vector Machine,The 13th International Conference on Traffic and Transportation Engineering,Tehran

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار