مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ انگلیسی

Integrating Landscape, Ecology and Urbanism in UrbanTransportation Corridors Planning and Design: MeasuringInfrastructure Sustainability in Melbourne’s EastLink

Integrating Landscape, Ecology and Urbanism in UrbanTransportation Corridors Planning and Design: MeasuringInfrastructure Sustainability in Melbourne’s EastLink

چکیده مقاله

The interrelationships between ecological and landscape urbanist approaches andengineering practice in planning, design and delivery of transportation corridors,i e urban highways are studied in the current research The aim of the research isto link theories of landscape, ecology and urbanism to infrastructure projects tofind out how and to what degree these can be integrated in planning, design,construction, and operation process and help the project sustainability In order to determine the values of urban built infrastructure, specificallymovement corridors, at the scale of an urban project, and measure thesustainability criteria for that, a case study is conducted on EastLink, a largescale infrastructural transportation project in Melbourne, Australia, to present aframework for observing and mapping actual design and delivery process Thecase study is done using Infrastructure Sustainability IS rating schemedeveloped by the Australian Green Infrastructure Council AGIC As a result,the research presents an approach for urban infrastructural projects based on thesustainable development principles and provides a framework for assistingplanner, designers, and builders of urban infrastructure to enhance them from anecological and urban perspective in interaction with other urban land uses formultiple functions at regional and local scales

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر Mahdi Khansefid

Mahdi Khansefid

PhD Candidate in Landscape ArchitectureFaculty of Architecture Building and Planning, University of Melbourne, Victoria, Australia

شیوه ارجاع

Khansefid, Mahdi,1392,Integrating Landscape, Ecology and Urbanism in UrbanTransportation Corridors Planning and Design: MeasuringInfrastructure Sustainability in Melbourne’s EastLink,The 13th International Conference on Traffic and Transportation Engineering,Tehran

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۴۷۲ مشاهده

اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران)

انواع آلودگیهای محیطی، کاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلو…

خیابان کاملمحلهتوسعه پایدار