مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

ارزیابی تقاضای مشتق شده حملونقل در برنامه ریزی حمل ونقل مدرن

چکیده مقاله

یکی از مفاهیم اصلی در حمل ونقل واقتصاد جغرافیایی، تقاضای مشتق شده حمل ونقل است که همبرای مسافران و حمل ونقل بطور یکسان اهمیت دارد دلیل مشتق شدن تقاضا در حیطه حمل ونقل بهاین دلیل است که منعکس از فعالیت های دیگر می باشد فعالیت های دیگر نیز برای انجام شدن بهطروق مختلف به حمل ونقل نیازمند می باشند این امر موجب شده است که در ارزیابی تقاضای مشتقشده که شامل 5عنصر مهم از جمله مقیاس عملکردی، سیستم های توزیع در حال تحول، رابطهعرضه و تقاضا، مقیاس عملکردی ، ادغام کاربری ، زمان حمل ونقل بر تقاضا تاثیر گذار باشد در اینمقاله سعی براین است به این عناصر پرداخته شود و تا حدودی این عناصر توضیح داده شده است قبل از پرداختن به این موضوع در مورد تقاضای مشتق شده حمل ونقل توضیحاتی ارایه می گردد وانواع ان که بارتنداز تقاضای مستقیم مشتق شده و تقاضای غیرمستقیم مشتق شده و عوامل موثر براین عامل توضیحاتی داده میشود در ادمه تلاش براین است که عواملی که در ارزیابی تقاضای مشتقشده موثر هستند پرداخته شود در انتها به مدل سازی تقاضای مشتق شده اشاره می شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر آرزو آقامحمدی

آرزو آقامحمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی منطقه ای دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز

تصویر سعید ضرغامی

سعید ضرغامی

دانشجوی کارشناس ارشدبرنامه ریزی شهری دانشگاه شهیدبهشتی

شیوه ارجاع

ولی زاده، رضا و آقامحمدی، آرزو و ضرغامی، سعید،1394،ارزیابی تقاضای مشتق شده حملونقل در برنامه ریزی حمل ونقل مدرن،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده