مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

ارزیابی سیستم حمل و نقل همگانی (BRT) بر اساس رضایت مندی و اولویت های مسافران مطالعه موردی: خط یک اتوبوس تندرو شهر اصفهان

چکیده مقاله

سیستم اتوبوس تندرو BRT به دلیل دارا بودن مشخصه های یک سیستم حمل و نقل همگانی کارآمد، در بسیاری از کشورها، در حال توسعه چشمگیر است در ایران، توسعه خطوط BRT به عنوان یک استراتژی کلیدی جهت بهبود تراکم تردد در کلان شهرها مطرح گردیده است به عنوانیک مطالعه موردی، در این مقاله، ارزیابی عوامل موثر بر میزان رضایت مسافرین بر اساس شاخصهای تعریف شده دسترسی، قابلیت اطمینان، ایمنی و آسایش یک سیستم حمل و نقل همگانیکارآمد، جهت برنامه ریزی مناسب و بهبود عملکرد سیستم BRT صورت گرفته است در همین راستا دیدگاه های مسافرین با انجام نظر سنجی توسط پرسشنامه در خط یک BRT شهر اصفهان جمع آوری و با استفاده از تکنیک های توصیفی تحلیلی، استنباطی و آزمون T تک دامنه ای در نرم افزار SPSS مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است نتایج نشان داد که این سیستم در شهر اصفهان دارای خدمات مطلوب و عملکرد مناسبی بوده، به طوری که رضایت مسافرین را جلب نموده است اولویت رضایت مسافرین از سیستم BRT به عنوان یک سیستم حمل و نقلی کارآمد، به ترتیب از شاخص های قابلیت اطمینان ، ایمنی وآسایش و دسترسی به آن بوده، به صورتیکه لازم است تا این مطلب در برنامه ریزی، توسعه و بهبود خطوط BRT در آینده مورد توجه قرار گیرد

کلیدواژه‌ها

شهر اصفهان سامانه اتوبوس تندرو رضایت مندی مسافران حمل و نقل همگانی

نویسندگان

تصویر بهادر قدیری فراز

بهادر قدیری فراز

کارشناس ارشد مهندسی عمران، گرایش راهوترابری، دانشگاه صنعتی شریف، تهران

تصویر منوچهر وزیری

منوچهر وزیری

استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران

تصویر زهره صادقی

زهره صادقی

کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه پیام نور

شیوه ارجاع

قدیری فراز، بهادر و وزیری، منوچهر و صادقی، زهره،1394،ارزیابی سیستم حمل و نقل همگانی (BRT) بر اساس رضایت مندی و اولویت های مسافران مطالعه موردی: خط یک اتوبوس تندرو شهر اصفهان،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده