چکیده مقاله
مسئله ایمنی ازجمله پارامترهای مهم و اصول پایه ای در مهندسی ترافیک محسوب می شود و هموارهطی مطالعات، جهت افزایش ایمنی و کاهش تصادفات تلاش شده است به دلیل وجود تعداد فراوانپارامترهای مؤثر بر تصادف ها، شناسایی و اولویت بندی گزینه های اصلاحی همواره جزء مشکلاتمدیریتی در این زمینه بوده است در راستای این تصمیم گیری شناخت تأثیر پارامترها به عنوان یکاقدام اصلاحی بر کاهش تصادفات حائز اهمیت است که جهت ارزیابی آن از نتایج مطالعات قبل و بعداستفاده می شود با توجه به فقدان این نوع اطلاعات در ایران، در این پژوهش ازنظر کارشناسان که یکمعیار کیفی است، استفاده شد؛ اما با توجه به نیاز به یک معیار کمی، از فاکتور اصلاح تصادفات CMF که نسبت فراوانی تصادفات یک محور در شرایط مختلف است استفاده شد نتیجه ی آن اولویت بندی پارامترهای جاده ای با معیار کمی و کیفی در کنار هم در جهت بهبود ایمنی به روشتاپسیس است
کلیدواژهها
نویسندگان
حمید بهبهانی
استاد تمام، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
آرش یزدان پور
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
بنیامین قریشی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
شیوه ارجاع
�هبهانی، حمید و یزدان پور، آرش و قریشی، بنیامین،1394،ارزیابی و اولویت بندی پارامترهای جاده ای مؤثر بر تصادفات، جهت بهبود ایمنی با استفاده از فاکتور اصلاح تصادفات (CMF) به روش تاپسیس (مطالعه موردی: بزرگراه قزوین -آبیک)،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران