ارزیابی و تحلیل روابط عوامل انسانی مؤثر بر میزان ریسک رانندگان درون شهری (مطالعه موردی: شهر بروجرد)

چکیده مقاله

تجزیه و تحلیل آمار تصادفات و حوادث رانندگی در ایران نشان می دهد که عامل انسانی اصلی ترین ومهمترین علت در ایجاد حوادث و سوانح رانندگی کشور می باشد میتوان گفت به دلیل اینکهرانندگی مهارتی است که دستیابی به سطح مطلوب آن مستلزم هماهنگی اعضای حسی – حرکتی وویژگی های روانی است، عواملی مانند زمان واکنش ضعیف بالا ، خستگی زیاد و حواس پرتی بالا ازویژگی های روانی– حرکتی محسوب می شود، می توانند در بروز تصادفات موثر باشند برهمین اساسهدف پژوهش حاضر، مقایسه ویژگی های شخصیتی، میزان دقت، زمان واکنش و تخمین بصری دررانندگان پرخطر – کم خطر – بی خطر در نظر گرفته شد لذا با انتخاب شهرستان بروجرد به عنوانمطالعه موردی و دسته بندی رانندگان، فرضیه های مختلف راجع به ویژگی های انسانی و شخصیتی وعوامل تصادفات مطرح و ارزیابی گردید نتایج نشان می دهد که بین ویژگی های شخصیت رواننژدی، برون گرایی، انعطاف پذیری، سازگاری، دلپذیر بودن، مسئولیتپذیری در رانندگان پرخطر کمخطر بی خطر تفاوت معنی داری وجود دارد همچنین بین زمان واکنش و ویژگی های شخصیترانندگان بی خطر کم خطر پرخطر رابطه معناداری وجود ندارد همچنین بین ویژگی هایشخصیت، میزان دقت، زمان واکنش و تخمین بصری در رانندگان پرخطر کم خطر بی خطر نیزتفاوت معنی داری مشاهده گردید

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شهاب حسن پور

عضو هیأت علمی گروه مهندسی عمران، دانشگاه آیت الله بروجردی، دانشجوی دکتری عمران برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

راضیه جدغریب

کارشناس ارشد روانشناسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات اهواز

�سن پور، شهاب و جدغریب، راضیه،1394،ارزیابی و تحلیل روابط عوامل انسانی مؤثر بر میزان ریسک رانندگان درون شهری (مطالعه موردی: شهر بروجرد)،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران