امکان سنجی اقتصادی تبدیل یک نمونه خودروی سواری بنزینی به نمونه هیبرید در ایران

چکیده مقاله

مصرف نامناسب سوخت خودروهای احتراق داخلی سبب شده است که امروزه راهکارهای جدیدیمانند خودروهای هیبرید به منظور بهبود سطح کارایی و شاخص شدت انرژی آنها در بخش حمل ونقل معرفی شوند از اینرو هدف از تحقیق حاضر، دستیابی به یک نمونه هیبرید مناسب برای یکخودروی سواری سبک و بررسی میزان کاهش مصرف سوخت آن درصورت استفاده در ناوگان حمل ونقل کشور می باشد بدین منظور ابتدا بهترین ساختار و درصد هیبریدسازی برای یک خودروی سواریمتداول در بازار ایران، با اعمال شرط کمترین تغییرات در ساختار سیستم تولید و انتقال قدرت ، ازشبیه سازی چندین سناریوی هیبریدسازی با نرم افزار ADVISOR به دست آمد در نهایت سه چشم انداز شامل تبدیل 100%، 50% و 30% خودروهای تولیدی سال 1390 به هیبرید به منظور تحلیل اقتصادی استفاده از این نوع خودرو هیبرید درنظر گرفته شد نتایج نشان داد که بهترین ساختار،هیبرید مایلد با موتور الکتریکی به توان 15 کیلووات می باشد با این هیبریدسازی، هر خودرو می تواندبه میزان 19 % صرفه جویی در مصرف سوخت داشته باشد در تحلیل اقتصادی، در چشم انداز اقتصادی تبدیل 100% خودروها 233/6 میلیارد ریال، در چشم انداز اقتصادی تبدیل 50% خودروها 116/8 میلیارد ریال و در چشم انداز اقتصادی تبدیل 30% خودروها 70/1 میلیارد ریال کاهش در هزینه خرید سوخت بنزین به دست آمد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شایان فهیمی

دانشجوی کارشناسی ارشدف دانشکده مهندسی مکانیک، پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران

کامران کاهوتچی سعید

کارشناس ارشد اقتصاد محیط زیست، پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست دانشکده فنی دانشگاه تهران

محمودرضا مؤمنی

کارشناس ارشد عمران محیط زیست، پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست دانشکده فنی دانشگاه تهران

محسن اصفهانیان

دانشیار، دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان

فهیمی، شایان و کاهوتچی سعید، کامران و مؤمنی، محمودرضا و اصفهانیان، محسن،1394،امکان سنجی اقتصادی تبدیل یک نمونه خودروی سواری بنزینی به نمونه هیبرید در ایران،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران