چکیده مقاله
آزادراه تهران – کرج به عنوان یکی از قطعات شبکه اصلی آزادراه های کشوری شناخته می شود که بهعلت عدم اجرای کمربندی های شمالی و جنوبی شهر کرج همچنان به عنوان مهمترین کریدور اتصالدهنده غرب کشور به پایتخت محسوب می گردد و دارای بیشترین بار ترافیک عبوری است این آزادراهدر محدوده شهری کرج بویژه حد فاصل پل کلاک تا پل حصارک ، بعضا با افت شاخص های ایمنیمواجه است در این بین به لحاظ ساختاری و شرایط فنی اغلب تقاطع ها دارای وضعیتی نامناسبهستند که از این بین به بررسی پل های کلاک ، سلطانی و زیرگذر استاندارد پرداخته شده است هدفاز مطالعات حاضر شناخت مسائل و مشکلات ایمنی و ارائه طرح هایی جهت ارتقاء کیفیت تقاطع هایآزادراه در تبادل با محورهای شمالی – جنوبی اصلی شهر کرج است از آنجا که رویکرد مطالعاتحاضرجهت ایمن سازی نقاط تصادف خیز رویکرد نقطه ای است ، لذا با جمع آوری آمار و اطلاعاتتردد موجود ، ضمن بررسی تحلیل جامع و تفصیلی از مسائل به ریشه یابی کارشناسی مشکلاتپرداخته شده است در نهایت با دو افق دید کوتاه مدت و بلند مدت به ارائه پیشنهادات اصلاحیپرداخته شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
کاظمی، سیدآرش و زارع، محمدحسین و افضلی، احمد،1394،ایمن سازی تبادلات غیر همسطح آزادراهی در تداخل با شبکه شریانی شهری مورد مطالعاتی آزادراه تهران – قزوین در محدوده شهری کرج،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران