مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

بررسی تسهیلات موردنیاز افراد معلول در حمل ونقل عمومی

چکیده مقاله

نیاز به جابه جایی از بنیادی ترین پیش نیازهای جوامع بشری است افراد معلول و سالخورده به دلیلمحدودیت های حرکتی که دارند قادر به استفاده از تسهیلات حمل ونقل فراهم شده برای سایر عموم،نخواهند بود این امر سبب می شود که میزان مشارکت این افراد و میزان بهره وری آن ها در جامعهکاهش پیدا کند طبق آمار نهاد سلامت جهانی معلولیت ها به ترتیب فراوانی عبارت اند از: ناتوانیدرحرکت استفاده از عصا و کمک دیگران ، مشکلات بینایی، مشکلات شنوایی و استفاده از ویلچر اینافراد توانایی استفاده از خودروهای شخصی را به طور مستقل نداشته و وابسته به شخص یا سیستمحمل ونقل دیگری هستند در این پژوهش ابتدا به بررسی ویژگی های حرکتی و نیازهای حمل ونقلیاین افراد با توجه به نوع معلولیت آن ها پرداخته می شود در ادامه پرسش نامه ای برای نظرسنجی ازافراد معلول در خصوص میزان استفاده و مشکلات عمده ی آن ها در استفاده از سیستم حمل ونقلعمومی مطرح می شود نتایج تحقیق نشان داد چون بیشترین سهم را معلولیت های جسمی و حرکتیتشکیل می دهند، اگر فضاهای شهری و دستگاه های حمل ونقلی مناسب برای عبور و مرور این دسته ازمعلولین جسمی و حرکتی فراهم شود آنگاه با انجام تغییراتی جزئی می توان زمینه تردد بقیه معلولین نابینا و ناشنوا را در سطح شهر به وجود آورد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

�صغرزاده، محمدامین و فرقانی، احسان،1394،بررسی تسهیلات موردنیاز افراد معلول در حمل ونقل عمومی،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده