مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

بررسی مسأله مسیریابی کمان با در نظر گرفتن پنجره زمانی سرویس دهی و برد مسافتی وسایل نقلیه در بحث جمع آوری زباله شهری

چکیده مقاله

مسأله مسیریابی وسایل نقلیه VRP به عنوان مسائل مسیریابی گره ای مورد توجه و مطالعه بسیاری از پژوهشگران قرار گرفته است در مقابل، مسأله مسیریابی کمان با در نظرگرفتن محدودیت ظرفیت وسایل نقلیه CARP مورد غفلت پژوهشگران قرار گرفته است از کاربردهای اصلی مسأله CARP در بحث جمع آوری زباله شهری است در مسائل موجود در زندگی واقعی، عملکرد وسایل نقلیه محدودبه فاکتور زمان و موارد دیگر دارد که در مسیریابی با آن مواجه می شوند در این مقاله، یک مدلتوسعه یافته از CARP با عنوان مسأله مسیریابی کمان دارای محدودیت ظرفیت وسایل نقلیه و پنجره زمانی CARPTW است که بسیار نزدیک به مسأله جمع آوری زباله شهری است علاوه بر این برای هر وسیله نقلیه محدودیت ظرفیت و حداکثر برد مسافتی تعریف شده است هدف مسأله پیشنهادیتعیین تعداد وسایل نقلیه مورد نیاز جهت سرویس دهی زباله های جمع آوری شده، کمین ه سازیمسافت طی شده توسط وسایل نقلیه می باشد جهت حل مسأله و صحه گذاری مدل پیشنهادی از نرم افزار GAMS استفاده شده است در نهایت با در دست داشتن اطلاعات ناحیه سپاهان شهر اصفهان شبکه گراف مرتبط رسم شده است و مسألهپیشنهادی خود را به صورت مطالعه موردی بررسی می کنیم و سیاست بهینه تعیین می شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر مهدی علینقیان

مهدی علینقیان

استادیار، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی اصفهان

شیوه ارجاع

�ابایی تیرکلایی، عرفان و علینقیان، مهدی،1394،بررسی مسأله مسیریابی کمان با در نظر گرفتن پنجره زمانی سرویس دهی و برد مسافتی وسایل نقلیه در بحث جمع آوری زباله شهری،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده