چکیده مقاله
اگر نگاهی به آمار تصادفات بیندازیم، سهم عمدهاش از آن رانندگان مبتدی و جوان است این موضوعدر برخی کشورها نظیر ایالات متحده امریکا، استرالیا، نیوزلند و کانادا مورد توجه واقع شده و اقداماتیبرای کاهش تصادفات این گروه از رانندگان صورت گرفته است که سیستم صدور گواهینامه مرحله ای GDL از مهمترین آنهاست در این سیستم به راننده مبتدی جوان این فرصت داده میشود که قبل از اخذ گواهینامه کامل، ضمن امکان انجام رانندگی، بتدریج طی چند مرحله، همزمان با اعمالمحدودیت هایی که او را از خطرات مصون میدارد، تجربیاتی از رانندگی بدست آورد بررسی هایمختلفی بر این برنامه و اجزای آن صورت گرفته است در این مقاله ضمن شرحی بر مراحل مختلفصدور گواهینامه بروش مرحلهای، به نتایج برخی ارزیابی های انجام شده اشاره میشود درحالیکهمحدودیت هایی مشابه برخی اجزای این برنامه در کشور ما در حال اجراست، نگاهی فراتر به این برنامهو اثرات آن، می تواند راهگشای بهبود سیستم صدور گواهینامه رانندگی در کشور، در راستای کاهشتصادفات و تبعات منفی آن باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
محسن ابوطالبی اصفهانی
استادیار دانشکده حمل و نقل دانشگاه اصفهان
فرزانه هداوند
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه اصفهان
شیوه ارجاع
�بوطالبی اصفهانی، محسن و هداوند، فرزانه،1394،بررسی نقش سیستم صدور گواهینامه مرحله ای (GDL) در کاهش تصادفات رانندگی،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران