مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

بررسی و ارائه یک پشته پروتکل برای بهبود کیفیت سرویس در شبکه های بین وسایل نقلیه

چکیده مقاله

امروزه شبکه های بیسیم موردی میان وسایل نقلیه، به عنوان یکی از پراستفاده ترین شبکه های متحرکمحسوب می شوند در این نوع از شبکه ها، وسایل نقلیه در محیط های درون شهری و یا برون شهری، باسرعت مختلفی در حال حرکت بوده و مرتباً داده هایی را با یکدیگر تبادل می کنند ازآنجائیکه «تحرک» در ارائه کیفیت سرویس مناسب مؤثر است، لذا دو عامل «سرعت تحرک» و «چگالی محیط» به شدت بر روی کارایی سرویس در چنین شبکه هایی تأثیرگذار خواهند بود چراکه این دو عامل مرتباً منجربه قطع و وصل پیوندهای ارتباطی میان گره های مختلف شده و درنهایت باعثافزایش نرخ از بین رفتن بستهها و نرخ ارسال مجدد آنها خواهد شد بنابراین سرویس لایه کاربرد را بهشدت تحت تأثیر قرار خواهند داد؛ بخصوص زمانیکه سرویس مربوطه از نوع سرو یسهای «زمان بحرانی» مانند صوت و ویدئو باشد ما در این مقاله قصد داریم با معرفی یک پشته پروتکل بهبودیافته جدید، این امکان را به وسایل نقلیه بدهیم تا بتوانند به شکلی کاملاً پویا و با توجه بهسرعت تحرک خودشان، مقادیر پارامتر پروتکل های لایه های مختلف را طوری تغییر دهند تا بتوانهمیشه به نرخ 100 درصد برای تحویل کامل و موفق بسته های ویدئویی، با کمترین تأخیر کمتر از1,1 ثانیه در انواع مدل های تحرک دست یافت

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر Alireza Shirmarz

Alireza Shirmarz

پژوهشگر، دانشکده مهندسی کامپیوتر و فناوری اطلاعات، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

تصویر سیدمجتبی حسینی

سیدمجتبی حسینی

استادیار، دانشکده فناوری اطلاعات، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

شیوه ارجاع

�مام جمعه، ابراهیم و شیرمرز، علیرضا و حسینی، سیدمجتبی،1394،بررسی و ارائه یک پشته پروتکل برای بهبود کیفیت سرویس در شبکه های بین وسایل نقلیه،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده