به کارگیری الگوریتم کلونی مورچگان بهبود یافته در کاهش زمان سفر

چکیده مقاله

بهبود شرایط زندگی و آسایش و راحتی افراد تا حد زیادی در گرو بهبود شرایط حمل و نقل است اینامر نیازمند سرمایه گذاری های گسترده ای در ابعاد مطالعه و اجرا جهت ایجاد و بهره برداری از انواعسیستمهای حمل و نقلی می باشد کسب آگاهی از میزان تقاضا، یکی از محورهای عمده این مطالعاتمحسوب می شود که بدون آگاهی از این تقاضا برنامه ریزی های حمل و نقل به احتمال زیاد مغایر بانیاز های واقعی موجود و آتی خواهد بود و سطح سرمایه گذاری مورد نظر در سیستم های حمل و نقلعمومی مختلف، انتخاب نوع پروژه و مکان آن را با دشواری روبرو می کند در کنار این امر داشتنسیستم حمل ونقلی عمومی پویا، کارآمد، بهینه و جذاب برای مسافران شهری جهت تسهیل رفت وآمدهای شهری و سوق دادن سفرهای شهری از وسیله نقلیه شخصی به سمت وسایل نقلیه عمومی؛تلاش ها برای بهبود شرایط کمی و کیفی در زمینه حمل و نقل عمومی را گسترش داده است سیستمهای حمل ونقل در اکثر کشورها و خصوصا کشورهای در حال توسعه از جمله کشور ما، جزء مهمترین مسائل برنامه ریزی شهری است که خود دارای مشکلاتی از قبیل: زمان سفر نسبتا زیاد، نداشتنبرنامه مدون حرکتی و عدم پوشش کامل همه مناطق شهری است توجه به این مشکلات و یافتنراهکارهایی برای اصلاح و بهینه سازی آن ها نقش به سزایی در بهبود عملکرد کل سیستم حمل ونقل خواهد داشت تجربه نشان داده است با اصلاح و بهینه سازی این سیستم ها؛ تراکم ترافیکی،آلودگی هوا، مصرف سوخت، اتلاف زمان، هزینه های اضافی واستهلاک وسایل نقلیه به میزان قابلتوجهی کاهش خواهند یافت این مطالعه در نظر دارد با استفاده از روشی نوین برگرفته از الگوریتم مورچگان، زمان سفر کل سیستم را تا حد امکان با درنظر گرفتن شبکه معابر و محدودیت های خاص آن به حداقل برساند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

امین محمدیان

کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه اصفهان

مارال بایرام زاده

کارشناسی مهندسی صنایع، دانشگاه ولآیت

فرزاد اکبری نیا

کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان

میلاد حنیفه

کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد میانه

محمدیان، امین و بایرام زاده، مارال و اکبری نیا، فرزاد و حنیفه، میلاد،1394،به کارگیری الگوریتم کلونی مورچگان بهبود یافته در کاهش زمان سفر،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران