چکیده مقاله
آمار منتشر شده توسط سازمان بهداشت جهانی نشان می دهد ایران با تعداد 43/8 کشته در هر 100هزار نفر، جزو کشورهای منطقه قرمز خطرناک در رانندگی جاده ای است و رتبه پنجم را در دنیا دارد با توجه به پیشرفت های شگرف جهانی در زمینه تجهیزات هشدار دهنده و کنترل کننده هوشمند واثربخشی آنها نیاز به نصب و راه اندازی آنها در راه های کشور امروری ضروریست از سوی دیگر به دلیلهزینه های نسبتا بالای این تجهیزات باید آنها را برای محورهای مهمتر به نحوی اولویت بندی نمود کهتمامی معیارهای اصلی در نظر گرفته شده و بیشترین اثربخشی حاصل شود بنابراین در این مقالهابتدا با به کارگیری روش تصمیم گیری چندمعیاره ELECTRE مهمترین محور از میان پرتردد ترین محورهای کشور جهت استقرار و پیاده سازی تجهیزات هوشمند حمل و نقل جاده ای انتخاب شد،سپس به کمک روش شباهت به گزینه ایده آل TOPSIS ، این تجهیزات در جهت افزایش ایمنی راه های کشور برای محور برگزیده اولویت بندی شدند هر دو روش تصمیم گیری در برنامه Fortran کد نویسی شد نتایج نشان می دهد آزادراه تهران کرج با اولویت ترین محور برای پیاده سازی تجهیزات ITS است و نصب سرعتگیر هوشمند در آن جهت حصول ایمنی در اولویت اول قرار دارد
کلیدواژهها
نویسندگان
مهدی روانشادنیا
استادیار گروه مهندسی و مدیریت ساخت دانشگاه علوم و تحقیقات تهران، حصارک
فاطمه جزووزیری
دانشجوی کارشناسی ارشد در رشته مهندسی و مدیریت ساخت، دانشگاه علوم و تحقیقات
شیوه ارجاع
�وانشادنیا، مهدی و جزووزیری، فاطمه،1394،به کارگیری روش های تصمیم گیری چند معیاره برای انتخاب مهمترین محور پر تردد جاده ای و نیز تعیین اولویت نصب تجهیزات هوشمند در محور برگزیده،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران