به کارگیری وسایل نقلیه متنوع در شبکه اتوبوس رانی شهری و کارآیی آن در بهبود مصرف سوخت

چکیده مقاله

حملونقل همگانی همواره به عنوان یکی از گزینه های دوستدار محیط زیست شناخته شده است استفاده بهینه از ناوگان در دسترس و عملکرد کاراتر سیستم های حمل ونقل عمومی میتواند نقشحمل ونقل همگانی را در کاهش آلودگی های زیست محیطی، پررنگتر کند و علاوه بر آن هزینه هایگردانندگان سیستم حمل ونقل همگانی را کاهش دهد در این مطالعه به دنبال استفاده از وسایل نقلیهمتفاوت ازنظر ظرفیت و مصرف سوخت در خطوط اتوبوس رانی بدون نیاز به توقف در ایستگاههایمیانی اکسپرس باس هستیم، به طوری که درنهایت منجر به کاهش مصرف سوخت، هزینه هایسیستم و صندلی خالی دقیقه برای کل شبکه اتوبوس رانی شود تنوع وسایل نقلیه همگانی شاملاتوبوس دوتایی دوبل ، اتوبوس عادی، مینی بوس و سواری می شود کاهش مصرف سوخت در اینمطالعه در اولویت قرار دارد و مبنای اصلی در زمان بندی حرکت وسایل نقلیه خواهد بود درنهایتکاربرد این زمانبندی با ارائه یک مثال بررسی شده است نتایج نشان می دهد که بدون نیاز به توسعهناوگان و افزایش متوسط زمان انتظار مسافرین، می توان به طور قابل ملاحظه ای مصرف سوخت و تعدادصندلی های خالی را کاهش داد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

آرش رساءایزدی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه صنعتی شریف

منوچهر وزیری

استاد دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف

�ساءایزدی، آرش و وزیری، منوچهر،1394،به کارگیری وسایل نقلیه متنوع در شبکه اتوبوس رانی شهری و کارآیی آن در بهبود مصرف سوخت،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران