مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

تأکیدی بر طراحی فضاهای خلاق پیاده محور در خیابان کریمخان زند شیراز با رویکرد برنامه ریزی راهبردی

چکیده مقاله

مسیرهای پیاده یا پیاده راه ها به عنوان محیطی امن و لذت بخش که ضامن سلامت و تندرستی یکجامعه محسوب می شوند، به عنوان یکی از شاخص های اصلی توسعه ی شهری پایدار و دستیابی بهشهر سالم شناخته شده اند که امروزه با ایجاد گرایشی نوین در شهرسازی معاصر تحت عنوان جنبشپیاده گستری، به لحاظ برقراری ارتباط فضایی بین عملکردهای شهری و تقویت روابط اجتماعی، دربین برنامه ریزان، طراحان شهری و نیز شهروندان حائز اهمیت می باشند به هر حال واقعیت این استکه تاکنون در ایران برنامه ریزی برای ماشین همواره بر برنامه ریزی برای انسان مقدم بوده است مقاله حاضر از حیث نظری و روش شناسی بر ساختار گرایی و تحلیل تاریخی تکوینی در سطح کلان وراهبردی، به منظور بررسی ایده ای جدید در راستای ارتقاء کمی و کیفی محیط شهری، افزایشتعاملات اجتماعی افراد در محیط مناسب، رفع آلودگی های زیست محیطی و مهمتر از همه احترام بههویت عابر پیاده به عنوان جزئی مهم از سیستم حمل و نقل شهری در بستر کالبدی تأکید دارد بدینمنظور بافت مرکزی شهر شیراز و به طور خاص خیابان کریمخان زند برای بررسی انتخاب و در نهایتایجاد مسیرهای حرکت و مکث پیاده در شبکه معابر ازطریق جداسازی ترافیک سواره و پیاده، درجهت بهبود کیفیت فضاهای شهری پیشنهاد گردیده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

وجدانی درستکار، نازنین و حسین پور، سیدعلی،1394،تأکیدی بر طراحی فضاهای خلاق پیاده محور در خیابان کریمخان زند شیراز با رویکرد برنامه ریزی راهبردی،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده