مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ انگلیسی

Toll Estimation as a function of Time-Dependent Link Cost, vehicle category and distance– A Case Study for Karachi

Toll Estimation as a function of Time-Dependent Link Cost, vehicle category and distance– A Case Study for Karachi

چکیده مقاله

The time based speed data has been analyzed till date through the fixed detectorsor loop based detectors fixed at road These conventional methods were merelyapplicable scarcely on arterials or some major inter city roads as their shifting isan arduous job every now and then Simultaneously the livelier up rise of theIntelligent Transportation System ITS and its integration with the state of theartGPS technology in the transportation sector has given a fresh dimension to it It stretches the data collection from rather a point to the whole route and hence anopening to an in depth examination of speed, travel time, delay, identification ofbottlenecks and other essential traffic attributes connected to colossal progressionof cost estimation This paper utilizes the tracker data logged on a server specifically designated torecord time based position and speed of vehicle The success of this advancedapproach lies in the association of log route modification with respect to the GPScoordinates The delay functions are used to calculate the extra cost on road usersdue to superfluous load of vehicles It explains the variations in this cost withtime This paper also demonstrates a function to internalize this cost oncommuters through a toll stimulus The results specifically identify time based link cost and further provides way tooptimize the travel cost through internalization of external cost on the wholenetwork As a coda this method provides an effective use of GPS within thetransportation ensuing in the more apt functioning of the transportation systemand eventually abating the monetary losses It sets basis for toll estimation as afunction of additional cost put by the road user It will also assist in carnavigationsystem, once available

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر Mir Shabbar Ali

Mir Shabbar Ali

Professor and Chairman, Department of Urban and Infrastructure Engineering, NED University

تصویر Muhammad Adnan

Muhammad Adnan

Associate Professor, Department of Urban and Infrastructure Engineering, NED University

شیوه ارجاع

Ali, Mir Shabbar and Adnan, Muhammad and Baqueri, Syed Fazal Abbas,1394,Toll Estimation as a function of Time-Dependent Link Cost, vehicle category and distance– A Case Study for Karachi,The 14th International Conference on Traffic and Transportation Engineering,Tehran

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده