ارزیابی فنی و اقتصادی برقراری شیوه هم پیمایی مطالعه موردی - شهرتهران

چکیده مقاله

بهطور کلی مشکلات حمل و نقلی ریشه در عوامل مختلفی دارند که از نابسامانی وضعیت عرضه و تقاضا و استفاده بیرویه از وسایلنقلیه شخصی ناشی میشود یکی از مهمترین راههای حل مشکلات ترافیکی، اصلاح برنامهریزی وافزایش حق انتخاب مسافران و کیفیت شیوههای مختلف سفر است تا استفادهکنندگان انگیزه لازم برای تغییر شیوه مد سفر خود، از وسیلهنقلیه شخصی به سیستم حمل ونقل همگانی را پیدا کنند در این روش که موسوم به مدیریت تقاضای سفر میباشد، به جای احداث تسهیلات جدید نظیر راه و پارکینگ، با ارایه راهکارهای جدید و مدیریت تسهیلات موجود حداکثر بازده مدنظر قرار میگیرد یکی از مهمترین راهکارهای مدیریت تقاضای سف ر، کاهش تردد وسایلنقلیه تک سرنشین با تدبیر سیاستهایی جهت افزایش ضریب سرنشین وسایلنقلیه، حمل و نقل همگانی و میباشد در این مقاله نیز به یکی از این راهکارها تحت عنوان همپیماییپرداخته شده است از آنجایی که ایجاد هرگونه تسهیلات جدید حمل و نقل شهری مستلزم صرف هزینههای کلان می باشد، لذاقبل از اجرای طرح باید مورد ارزیابی فنی و اقتصادی قرار گیرد تا مقرون به صرفه بودن طرح و مطابقت پروژه با اهداف توسعه شهری مشخص گردد در این مقاله سعی شده است جهت اثرسنجی اجرای این راهکار برای شهرتهران، پس از تعریف و شبیهسازی گزینههای مختلف، نتایج نهایی برای انتخاب بهترین گزینه مورد ارزیا بی فنی و اقتصادی قرار گیرد جهت شبیه سازی گزینه ها از نرم افزار کلان نگر شهر تهرانEMME/2 استفاده شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

عبدالرضا ابراهیمی

کارشناس ارشد راه و ترابری، شرکت مهندسین مشاور طرح گارنو

مریم عسگری پور

کارشناس حمل و نقل، شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران

مونا مصلی نژاد

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران

�براهیمی، عبدالرضا و عسگری پور، مریم و مصلی نژاد، مونا،1394،ارزیابی فنی و اقتصادی برقراری شیوه هم پیمایی مطالعه موردی - شهرتهران،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران