چکیده مقاله
تبدیل برخی خیابانهای دارای پتانسیل مناسب به پیاده راه با هدف اختصاص فضایی بیشتر، مناسب تر و امن تر برای عابران و ایجاد سرزندگی و محرکی برای توسعه محلی و منطقه ای انجام می گیرد در مقاله پیش رو یکی از اینخیابانهای تجاری جنوب شهر تهران برای تبدیل شدن به پیاده راه مورد بررسی قرار گرفته است انجام براشت های ترافیکی نسبتاً کامل شامل حجم تردد سواره، پیاده، زمان سفر و با هدف شناخت بهتر وضعیت شبکه حمل و نقلدر کنار بررسی مسائل کالبدی، زیست محیطی، ایمنی، امنیت، دیدگاه ذی نفعان و در این طرح به انجام رسیده است برای امکانسنجی تبدیل محور مدائن به پیاده راه سه گزینه متفاوت مطرح شده و در یک فرآیند ارزیابی اینگزینه ها با وضعیت موجود مقایسه شده اند: 1 اصلاح وضع موجود، 2 تبدیل شدن به پیاده راه دائم و 3 تبدیل شدنبه پیاده راه به صورت موقت و در زمانهای خاص برای ارزیابی طرح ها جوانب مختلف اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی در نظر گرفته شد و برای برآورد کمی اثرات مصاحبه میدانی و مدل شبیه سازی ترافیک استفاده شد برایتصمیم گیری نیز روش چند معیاره تحلیل همایی مورد استفاده قرار گرفت در نهایت اختصاص این خیابان به پیاده راه در صبح روزهای جمعه و انجام اقدامات اصلاحی با هدف آرامسازی و اولویت دهی به عابر پیاده و وسایل حمل ونقل همگانی به عنوان پیشنهاد اجرایی مطالعات مطرح شد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
کرمانشاهی، شهاب الدین و عزیزی، محمدمهدی و درزی رامندی، علیرضا،1394،امکان سنجی احداث پیاده راه در معابر شهری مطالعه موردی: خیابان مداین در نازی آباد تهران،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران