انتخاب نوع تقاطع غیر همسطح با کمک تکنیک های تصمیم گیری چند شاخصه و گروهی: مطالعه موردی تقاطعی در شهر مشهد

چکیده مقاله

انتخاب نوع تقاطع غیرهمسطح به علت اثرات آن بر مساحت تحصیل حریم، تبعات اجتماعی، ایمنی و هزینه های ساخت و نگهداری، موضوعی مهم می باشد ب ا توجه به این اثرات، ش اخص های مختلفی بایستی در مسایلتصمیم گیری لحاظ گردند در مسایل تصمیم گیری چندشاخصه روش های متفاوتی وجود دارد که همواره چگونگی وزندهی به معیارهای مختلف یک موضوع چالش برانگیز بوده است در این مقاله تصمیم گیری برای نوع تقاطع غی رهمسطح به عنوان یک مساله تصمیم گیری چندشاخصه تعریف شده و برای ارزیابی گزینه های مختلف از روش تحلیل همایی استفاده شده است در این روش با استفاده از سیستم های وزن دهی پیشنهادی مختلف ارزیابی گزینه ها انجام شده، سپس با استفاده از میانگین وزن های ارایه شده توسط گروهی از تصمیم گیران، بار دیگر تحلیلانجام شده و نتایج آن با تحلیل قبل مقایسه شده است نتایج نشان داده است که گزینه برتر حاصل از سیستم وزندهی دوم متفاوت از سیستم وزندهی اول بوده است، چرا که در میانگین نظرات تصمیم گیران، معیارهای مرتبطبا هزینه و تحصیل حریم وزن بالایی داشته است تحلیل انجام شده نشان می دهد نتایج تحلیل همایی می تواند به شدت تحت تأثیر نظرات حدی تعدادی از تصمیم گیرندگان قرار گیرد، از این رو در صورت استفاده از میانگین نظرات تصمیم گیران به عنوان سیستم وزندهی بایستی به مقادیر حدی نظرات توجه نمود چرا که نظر فرد یا گر وه معدودی می تواند نتیجه تحلیل را تغییر دهد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شهریار افندی زاده

دکترای حمل و نقل، دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت

فرشید صفری

دانشجوی دکترای حمل و نقل، دانشگاه علم وصنعت

جواد سعیدعسکری

دانشجوی کارشناس ارشد، دانشگاه علم وصنعت

جمشید صفری

دانشجوی کارشناس ارشد، دانشگاه صنعتی شریف

�فندی زاده، شهریار و صفری، فرشید و سعیدعسکری، جواد و صفری، جمشید،1394،انتخاب نوع تقاطع غیر همسطح با کمک تکنیک های تصمیم گیری چند شاخصه و گروهی: مطالعه موردی تقاطعی در شهر مشهد،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران