چکیده مقاله
سیاستهای حمل و نقل پایدار در صدد جستجوی روشهایی است که امکان دسترسی مناسب را برای همه اقشارجامعه فراهم کرده، هزینههای اقتصادی را تعدیل نموده و زمینه آلودگیهای زیست محیطی را کاهش دهد امروزهبسیاری از کشورهای دنیا با مشکلات مربوط به حمل و نقل مواجه هستند و سیاست گذاران و برنامه ریزان در جست و جوی راهی برای کاهش اثرات زیست محیطی، اقتصادی و اجتماعی آن میباشند کلانشهر اصفهان نیز ازاین قاعده مستثنا نبوده و بسیاری از مدیران و برنامه ریزان در صدد جست و جوی راهی موثر برای مقابله با مشکلات ناشی از حمل و نقل میباشند در این مطالعه اطلاعات مورد نیاز، از طریق تکمیل پرسشنامه توسطمدیران و کارشناسان جمع آوری گردید و با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی تحلیل چند معیاری مورد ارزیابی قرار گرفت نتایج حاصل نشان داد که در بخش زیست محیطی، کاهش تقاضای سفر با 21,7 درصد، دربخش اقتصادی، اختصاص بودجه به توسعهی حمل و نقل غیرموتوری با 36,8 درصد و در بخش اجتماعی، بهبود و تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی به منظور جلب رضایت و تشویق شهروندان با 54,1 درصد به عنوان موثرترین معیارهای دستیابی به حمل و نقل پایدار به دست آمدند
کلیدواژهها
نویسندگان
مریم تندروان زنگنه
کارشناس ارشد مهندسی محیط زیست، دفتر محیط زیست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان مستقر در سازمان مدیریت حمل و نقل بار درون شهری
شراره محمودی
کارشناس حمل و نقل، دفتر محیط زیست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان مستقر در سازمان مدیریت حمل و نقل بار درون شهری
جمشید جمشیدیان
پزشک و کارشناس حقوق، دفتر محیط زیست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان مستقر در سازمان مدیریت حمل ونقل بار درون شهری
شیوه ارجاع
�ندروان زنگنه، مریم و محمودی، شراره و جمشیدیان، جمشید،1394،اولویت بندی معیارهای موثر بر دستیابی به حمل و نقل پایدار در کلانشهر اصفهان با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی AHP،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران