مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

بررسی تاثیر عمر آسفالت بر تصادفات ، مطالعه موردی جاده ورامین

چکیده مقاله

از عوامل موثر در بروز تصادفات، فقدان ایمنی راه می باشد که جهت افزایش ایمنی راه، در این تحقیق در مطالعه ای موردی به بررسی اثر عمر آسفالت و تغییر در تصادفات پرداخته شده است طی این تحقیق عملیات بهسازی راهبه وسیله انجام روکش آسفالت جدید و بررسی اثر آن بر تصادفات مورد توجه و مطالعه قرار گرفته است عوامل اثرگذار بر روی تصادفات معلول از کیفیت آسفالت شامل خرابی های سطحی روسازی و چاله ها و ترک ها و کاهشاصطکاک سطحی و بافت سطحی روسازی می باشند و نیز شرایط سطح روسازی مانند وجود و یا عدم وجود رطوبت ،گل و لای، برف، یخ، روغن و سایر عوامل تغییر دهنده سطح جاده بر روی تصادفات اثرگذار می باشند تا کنون آمار مشخصی از میزان تاثیر عمر آسفالت و خرابی های سطح جاده های ایران و افزایش تصادفات ناشی از آن ارائهنشده است در این تحقیق به بررسی آمار و اطلاعات مربوط به ترافیک و تصادفات خیابانی جاده ورامین، قبل و بعد از اجرای روکش آسفالتی جدید پرداخته ایم با جمع آوری اطلاعات حجم ترافی ک عبور ی و تصادفات رخ داده درمحور مذکور در سال های متمادی و همچنین قبل و بعد از انجام روکش آسف الت به بررس ی تغیی رات تصادفات پرداخته و میزان تاثیر عمر آسفالت بر کاهش تصادفات نشان داده شده است نتایج نشان داد که تعداد تصادفات بعد از اصلاح روکش آسفالتی کاهش قابل ملاحظه ای داشته است بنابراین افزایش خرابی های روسازی آسفالتی وکاهش اصطکاک سطحی راه موجب افزایش تعداد تصادفات گردیده و راهکار بازساز ی روکش آسفالت جهت پیشگیری از تصادفات در نقاط پر حادثه پیشنهاد می گردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر محمد کاری

محمد کاری

کارشناس ارشد ، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

تصویر منصور فخری

منصور فخری

دانشیار ، دانشکده مهندسی عمران ،دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی

شیوه ارجاع

کاری، محمد و فخری، منصور و توزنده جانی، محسن،1394،بررسی تاثیر عمر آسفالت بر تصادفات ، مطالعه موردی جاده ورامین،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۵۰۲ مشاهده

ارائه روش مناسب محاسبه ظرفیت برای خطوط راه آهن ایران

این مطالعه با هدف بررسی روشهای مختلف محاسبه ظرفیت در محورهای شبکه راه آهن و ارائه روشمتناسب با مقتضیات و…

ظرفیتضریب اشباعقطار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۵۱ مشاهده

مدیریت هوشمند چراغ های راهنمایی و رانندگی با استفاده از بهینه سازی کلونی مورچگان در جهت کاهش ازدحام ترافیک شهری

بهینه سازی زمانبندی چراغ های راهنمایی و رانندگی که به صورت مستقیم تأخیر زمانی، صف بندی،آلودگی و مصرف سوخ…

بهینه سازیکنترل ترافیکالگوریتم مورچگان
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۲۰۰ مشاهده

تعیین نرخ سفرسازی کاربری های اداری، تجاری و درمانی در شهر تهران

احداث مجتمع های مسکونی، تجاری، اداری، تفریحی، درمانی و به صورت مجزا یا مختلط از جملهمصادیق توسعه کاربری…

توسعه کاربری هانرخ سفرسازیمدل رگرسیون خطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۰۵۳ مشاهده

ترکیب قوس های افقی و قائم در جاده های برون شهری دوخطه

دستورالعمل های طراحی هندسی بزرگراه برای چندین کشور، پیشنهاداتی را برای ترکیب قوس های افقی دارای تداخل با…

شبیه ساز رانندگیایمنی جادهرفتار راننده