چکیده مقاله
از آنجایی که تصادف موتورسیکلت ها بخش قابل توجهی از تلفات ناشی از تصادفات را در شهرها شامل می شود، لازم است تحقیقاتی در زمینه علل و عوامل این موضوع صورت گیرد طبق نتایج این پژوهش 78 درصد از موتور سواراندر شهرها فاقد گواهینامه مربوطه هستند، از این جهت شناخت بیشتر این گروه از موتورسواران به کاهش تصادفات مذکور خواهد انجامید در این پژوهش به بررسی عوامل روانشناختی موتورسواران بی گواهینامه پرداخته شده است برای نیل به این هدف از پرسشنامهNEO FFI که به بررسی چهار عامل شخصیتی روان نژندی تمایل به هیجان ، برونگرایی درونگرایی، توافق پذیری، مسئولیت پذیری می پردازد استفاده شده و نتایج با استفاده از نرم افزار آماری SPSS تحلیل شده اند با بررسی نتایج همبستگی بین متغیرها، همبستگی مثبت بین شاخص تمایل به هیجان و استفاده از کلاه ایمنی مشاهده می شود و همچنین، همبستگی منفی بین استفاده از کلاه ایمنی و شاخص مسئولیت پذیری مشاهده می شود همبستگی منفی بین شاخص شخصیتی برونگرایی و سن شروع به موتورسواریبدون گواهینامه مشاهده می شود همچنین، 39 درصد موتورسواران بدون گواهینامه عدم برخورد پل یس با افراد بدون گواهینامه و 32 درصد از آن ها مراحل اداری طولانی و خسته کننده را دلیل عدم اخذ گواهینامه برشمردند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�وقی، حسن و رجایی نجف آبادی، اسماعیل و جمعه پورچهارامان، جواد و توسلی کله بستی، بهروز،1394،بررسی خصوصیات روانشناختی موتورسواران بدون گواهینامه،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران