چکیده مقاله
امروزه کلانشهرهای کشور ما با مشکلات عدیدهای در حوزه حمل ونقل و ترافیک درون شهر ی همانند ازدحام ترافیکی روزافزون به ویژه در بخش مرکزی شهرها، سهم پایین استفاده از حملونقل عمومی و غیرموتوری، مصرفبالای سوخت و بروز انواع آلودگی روبرو هستند در جهت کاهش بازتابهای منفی حمل ونقل و کاهش مسائل مذکور سیاستها، راهکارها و اقدامات متعددی به کارگرفته شده است ادامه روند موجود، قرابت اندک ی با اصولحملونقل پایدار دارد راهبرد حملونقل یکپارچه با هدف یکپارچهسازی و هماهنگ نمودن خدمات عبور و مرور در راستای دستیابی به چشمانداز حملونقل پایدار در بسیاری از شهرها نتایجی مطلوبی را در پی داشته و نقش بسزاییرا در ساماندهی وضعیت عبور و مرور در بخش مرکزی شهرها ایفاء نموده است از این رو، پژوهش حاضر به بررسیابعاد راهبرد یکپارچهسازی حملونقل عمومی و شبکه دوچرخه و تجربیات در این زمینه پرداخته و با یک بررسی کارشناسی راهکارهایی را در ارتباط بکارگیری این رویکرد در بخش مرکزی شهرها همانند محدودههای ترافیک ارائهمینماید یافتههای پژوهش نشان میدهد که یکپارچهسازی حملونقل و عمومی و دوچرخه در بخش مرکزی شهرها نیازمند ایجاد یک سیستم دوچرخه اشتراکی و تعبیه پارکینگهای دوچرخه در پایانههای اتوبوسرانی و ایجاد ایستگاههای دوچرخه در ایستگاههای اتوبوس و مترو است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�زیزی، محمدمهدی و بابامحمدی، شهرزاد،1394،بررسی و تحلیل یکپارچهسازی سیستم حملونقل عمومی با شبکهی دوچرخه،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران