مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

بهینه سازی مسیر افقی راه ها در یک کریدور مشخص

چکیده مقاله

یافتن یک مسیر بهینه که دو نقطه ی پایانی را در یک کریدور تعیین شده به هم متصل م ی سازد ، مسئله ی پیچیده ای است که نیازمند حل سه مسئله ی فرعی وابسته به هم است، یعنی مسائل بهینه ساز ی مس یر افق ی،مسیر عمودی و عملیات خاکی در این پژوهش یک مدل دو سطحی نوین توسعه داده می شود، که این سه مسئله را با هم ترکیب می کند سطح بیرونی مدل، مسیر افقی را بهینه می سازد و سطح داخل ی مدل مسئله ی بهینهسازی مسیر عمودی با در نظر گرفتن استقرار عملیات خاکبرداری بر ای ی ک مس یر افق ی ثابت، حل م ی شود الگوریتم های بهینه سازی به منظور حل مسئله ی بیرونی مورد استفاده قرار می گیرند نت ایج مدل ، ی ک مس یر بهینه ی افقی به شکل یک منحنی خطی دایره ای و یک مسیر بهینه ی عمودی به شکل یک نوار درجه دوم فراهم می آورد مدل بر روی داده های واقعی نیز مورد استفاده قرار گرفت نتایج عدد ی نشان داد که این روش مس یرطراحی شده توسط مهندسان عمران برای راه ها را بطور متوسط تا 27 % ارتقا می بخشد، که این امکان صرفه جویی در هزینه ها را در پی دارد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حسن ذوقی

حسن ذوقی

استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج

تصویر پدرام هاشمی

پدرام هاشمی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

تصویر حسین نظری

حسین نظری

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

تصویر بهاره حاجی زاده

بهاره حاجی زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل ونقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

شیوه ارجاع

�وقی، حسن و هاشمی، پدرام و نظری، حسین و حاجی زاده، بهاره،1394،بهینه سازی مسیر افقی راه ها در یک کریدور مشخص،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۵۰۲ مشاهده

ارائه روش مناسب محاسبه ظرفیت برای خطوط راه آهن ایران

این مطالعه با هدف بررسی روشهای مختلف محاسبه ظرفیت در محورهای شبکه راه آهن و ارائه روشمتناسب با مقتضیات و…

ظرفیتضریب اشباعقطار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۵۱ مشاهده

مدیریت هوشمند چراغ های راهنمایی و رانندگی با استفاده از بهینه سازی کلونی مورچگان در جهت کاهش ازدحام ترافیک شهری

بهینه سازی زمانبندی چراغ های راهنمایی و رانندگی که به صورت مستقیم تأخیر زمانی، صف بندی،آلودگی و مصرف سوخ…

بهینه سازیکنترل ترافیکالگوریتم مورچگان
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۲۰۰ مشاهده

تعیین نرخ سفرسازی کاربری های اداری، تجاری و درمانی در شهر تهران

احداث مجتمع های مسکونی، تجاری، اداری، تفریحی، درمانی و به صورت مجزا یا مختلط از جملهمصادیق توسعه کاربری…

توسعه کاربری هانرخ سفرسازیمدل رگرسیون خطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۰۵۳ مشاهده

ترکیب قوس های افقی و قائم در جاده های برون شهری دوخطه

دستورالعمل های طراحی هندسی بزرگراه برای چندین کشور، پیشنهاداتی را برای ترکیب قوس های افقی دارای تداخل با…

شبیه ساز رانندگیایمنی جادهرفتار راننده