تحلیل و تعیین میزان هزینههای سربار وارده به سیستم در اثر عدم وجود سیستم مدیریت یکپارچه اتوبوس رانی در شهر تهران

چکیده مقاله

بسیاری از کشورهای توسعه یافته به منظور بهبود عملکرد سیستم اتوبوسرانی در شهرها و افزایش کیفیت خدمات دهی این سیستم و رفع مشکلات معمول راهکارهای مختلفی را به کار گرفتهاند تا علاوه بر افزایش رضایت کاربران،کارآیی سیستم را نیز بهبود بخشند یکی از مهمترین راهکارهای که در طی سالیان اخیر مورد استفاده قرار گرفته است، مدیریت یکپارچه خدمات اتوبوسرانیBMS بوده است مدیریت یکپارچه خدمات اتوبوسرانی، این امکان رافراهم آورده است تا با ایجاد هماهنگی میان مدیران، بهرهبرداران و کاربران سیستم اتوبوسرانی، بهرهوری و کارآیی این سیستم به نحو چشمگیری افزایش یابد که این امر به نوبه خود منجر به افزایش گرایش کاربران به استفاده ازخدمات سیستم اتوبوسرانی شده است بدیهی است، عدم وجود سیستم مدیریت یکپارچه در این مد حمل ونقلی با ت وجه به بالا بودن سهم آن در جابجایی مسافران هزینه هایی را به بدنه مدیریتی سیستم های حمل و نقل شهری تحمیل می نماید در این مقاله تحلیلی هزینه های سربار مذکور با محوریت سیستم اتوبوسرانی شهر تهران مورد بررسی قرار می گیرد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

آرمین خطیب زاده

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل و ترافیک، مهندسین مشاور آرتا نقش رامونا

داریوش کمره

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل و ترافیک، مهندسین مشاور آرتا نقش رامونا

سعید ارونقی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل و ترافیک، معاونت حمل ونقل و ترافیک منطقه 12 تهران

�طیب زاده، آرمین و کمره، داریوش و ارونقی، سعید،1394،تحلیل و تعیین میزان هزینههای سربار وارده به سیستم در اثر عدم وجود سیستم مدیریت یکپارچه اتوبوس رانی در شهر تهران،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران