چکیده مقاله
تصادفات ترافیکی یکی از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی بوده و آثار سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی آن، جوامع بشری را به شدت مورد تهدید قرار داده است شدت این صدمات در کشورهای در حال توسعه نظیر ایران بیشتر بوده و از این رو تعداد و شدت تصادفات در کشورهای مذکور در مقایسه با کشورهای توسعه یافته چندین مرتبه بالاتر است اصولا هزینه تصادفات از دو بخش اصلی هزینه های داخلی و خارجی تشکیل می شود که هزینه های خارجی شامل قیمت جان انسانها و آثار منفی اقتصادی معلولیت ها و جراحات روانی است در این پژوهش با توجه به گردآوری آمار تصادفات فوتی، جرحی و خسارتی معابر منطقه 2 تهران در سال 1393، بخشی از هزینه های خارجی آنها شامل هزینه های فوت و معلولیت برآورد میشود برای کمی سازی اثرات تصادفات بر سلامتی انسان و مرگ و میر، از شاخص DALY Disability Adjusted Life Year استفاده میشود که شاخصی برای سنجش وضعیت سلامتی انسانها با دیدگاه اقتصادی هزینه فایده و تنها شاخص کمی برای سنجش هزینه خارجی فوت، بیماری یا معلولیت است و نماینده سالهای از دست رفته عمر ناشی از مرگ نابهنگام تا معلولیت نسبی است همچنین در این پژوهش سعی شده است ابتدا آمار تصادفات کلیه معابر منطقه 2 تهران به تفکیک گردآوری شده، سپس معابر دارای تصادفات فوتی جدا شده و ارزش ریالی سالهای از دست رفته عمر شاخص DALY برای معابر دارای تصادفات فوتی محاسبه شود
کلیدواژهها
نویسندگان
علیرضا انصاری یار
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه بین المللی امام خمینی ره قزوین
سپیده محمدنژادمدردی
کارشناسی ارشد اقتصاد مدیریت، دانشگاه بین المللی امام خمینی ره قزوین
شیوه ارجاع
�نصاری یار، علیرضا و محمدنژادمدردی، سپیده،1395،برآورد هزینه خارجی تصادفات رانندگی در شهر تهران مطالعه موردی: منطقه 2 شهر تهران،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران