بررسی تاثیر عابرین پیاده بر ظرفیت میدان در ایران (مطالعه موردی میدان سبلان تهران)

چکیده مقاله

ظرفیت میدان ها همانند سایر تقاطع های شهری از موضوعات مهم در طراحی آنها می باشد عوامل گوناگونی می توانند بر این ظرفیت اثرگذار باشند که از مهمترین آنها می توان نرخ جریان گردشی، نرخ جریان وسایل نقلیه سنگین، حضور عابر پیاده، رفتار رانندگان در مواجه با میدان و همچنین مشخصات هندسی آن اشاره نمود از این رو همواره متخصصان سعی بر این دارند که با تکیه بر علوم مختلف مهندسی، ریاضی و آمار روش هایی برای تعیین ظرفیت میدان ها با توجه به شرایط محلی مشخص نمایند بیشتر مطالعات گذشته بر موضوع اثرات حجم وسایل نقلیه ورودی، حجم وسایل نقلیه گردشی و هندسه میدان مانند تعداد خطوط و قطر میدان بر ظرفیت ورودی میدان متمرکز شده اند تنها تعداد کمی از مطالعات به بحث اثرات جریان عابر پیاده بر ظرفیت ورودی میدان پرداخته اند در این مقاله سعی شده است ضمن بحث در خصوص آنالیز و تعیین ظرفیت میدان های بدون چراغ و بررسی عوامل موثر بر آن، نقش عابر پیاده بر ظرفیت ورودی میدان تشریح گردد برای این کار یک نمونه مطالعه موردی از میدان های سطح شهر تهران میدان سبلان انتخاب شده و پارامترهای موثر عابر پیاده نظیر حجم عابر، فاصله گذرگاه عابر پیاده تا میدان و حجم وسایل نقلیه گردشی در نرم افزار شبیه سازی ایمسان3 مدل سازی گردید تا تاثیر هر یک از متغیرها بر ظرفیت ورودی میدان آشکار شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

علی منصورخاکی

دانشیار دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

بهزاد زینعلی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران

منصورخاکی، علی و زینعلی، بهزاد،1395،بررسی تاثیر عابرین پیاده بر ظرفیت میدان در ایران (مطالعه موردی میدان سبلان تهران)،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران