مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

تاثیر بهسازی راه های روستایی بر ایمنی مطالعه موردی راههای روستایی استان کرمانشاه

چکیده مقاله

بخش عمده ای از را ههای کشور در زمره را ههای روستایی به شمار می روند در سا لهای اخیر تصادفات در را ههای روستایی روبه افزایش بوده است هدف از پژوهش حاضر شناسایی عوامل موثر بر ایمنی ترا فیکی در را ههای روستایی بهسازی شده و تاثیر آن بر تصادفات می باشد با توجه به اینکه عامل جاده در کنار دو عامل انسان و وسیله نقلیه در وقوع تصادفات جاده ای نقش موثری دارد، بنابراین ایمن سازی مطلوب و مناسب راهها از طریق اصلاح طرح هندسی راه، ساماندهی بافت سطح جاده روسازی راه و نصب انواع علایم و تجهیزات ایمنی راهها در کاهش سوانح و حوادث جاده ای حایز اهمیت خواهد بود در همین راستا پس از بررسی راههای روستایی استان کرمانشاه ، وبا توجه به آمار تصادفات و تعداد مجروحین ومتوفیان ، محورهایی که طبق روش شدت تصادفات وتعداد تصادفات بیشترین آمار را داشته به عنوان راههای روستایی حادثه خیز مورد بررسی قرار گرفت و در ادامه پس از تعیین محورهای حادثه خیز به بررسی وضعیت نرخ تصادفات بر اساس کیلومتراژ طول راه ، میلیون وسیله نقلیه –کیلومتر، نرخ تصادفات به ازای هر ده هزار وسیله نقلیه ، نرخ کشته شدن به ازای هر ده هزار وسیله نقلیه ، نسبت تعداد کشته ها به تعداد مجروحین و مقایسه آن با زمان قبل از اقدامات اصلاحی وبعد از آن پرداخته شده است وتاثیر اقدامی نظیر بهسازی رویه مورد بررسی قرار گرفته و تاثیر آنها بر کاهش و یا افزایش ایمنی در محورها مورد بررسی قرار گرفته است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر اکبر سپهر

اکبر سپهر

دانشجوی کارشناسی ارشد ،گروه مهندسی راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد اصفهان خوراسگان ، اصفهان، ایران

تصویر محسن زاهدی

محسن زاهدی

استاد یار، گروه مهندسی راه و ترابری، دانشگاه رازی، کرمانشاه، ایران

شیوه ارجاع

�پهر، اکبر و زاهدی، محسن و حسینی، سیدمیلاد،1395،تاثیر بهسازی راه های روستایی بر ایمنی مطالعه موردی راههای روستایی استان کرمانشاه،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز