مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

ارزیابی سیستم های حمل و نقل درون دانشگاهی با رویکرد توسعه پایدار مطالعه موردی: دانشگاه فردوسی مشهد

چکیده مقاله

در دانشگاه های بزرگ که قسمت های مختلف دانشگاه و دانشکده های مختلف فواصل قا بل توجهی از یکدیگر دارند، انتخاب مناسب ترین و کارآمد ترین سیستم های حمل و نقل درون دانشگاهی بسیار اهمیت دارد بنابراین لازم است سیستم های مختلف حمل و نقل درون دانشگاهی با انتخاب معیارها و شاخص های مناسب با یکدیگر مورد مقایسه و ارزیابی قرار گیرند همانگونه که امروزه در سفرهای درون شهری رویکرد توسعه ی پایدار بسیار مورد توجه قرار گرفته است، در سفرهای درون دانشگاهی نیز انجام ارزیابی ها و اولویت بندی ها با رویکرد توسعه ی پایدار ارجحیت دارد در این تحقیق نیز با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی AHP گزینه های حمل و نقل درون دانشگاهی مورد ارزیابی قرار گرفته و اولویت بندی گردیده اند براساس نتایج بدست آمده از این تحقیق مهمترین معیارها و شاخص های موثر بر اولویت بندی و ارزیابی مدهای حمل و نقل درون دانشگاهی با رویکرد تو سعه پایدار عبارتند از هزینه سفر، زمان سفر، زمان انتظار اولویت مدهای حمل و نقل درون دانشگاهی نیز به ترتیب دوچرخه های اشتراکی، اتوبوس، پیاده روی وتاکسی های ون بوده است استخراج نتایج نیز با استفاده ازنرم افزار Expert choiceانجام شده ا ست

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر مسعود کدخدایی

مسعود کدخدایی

دانشجوی دکتری عمران، گرایش راه و ترابری، دانشگاه فردوسی

تصویر روزبه شاد

روزبه شاد

استادیار گروه عمران دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد

تصویر محسن کدخدایی

محسن کدخدایی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش آب و سازه های هیدرولیکی ، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی،

شیوه ارجاع

کدخدایی، مسعود و شاد، روزبه و کدخدایی، محسن و افندی زاده، شهریار،1396،ارزیابی سیستم های حمل و نقل درون دانشگاهی با رویکرد توسعه پایدار مطالعه موردی: دانشگاه فردوسی مشهد،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۶۰ مشاهده

برنامه ریزی سرویس های حمل و نقل کارکنان در شرکت پالایش نفت اصفهان با در نظر گرفتن عدم قطعیت زمان سفر و رویکرد GIS

با توجه افزایش سفرهای درون شهری و سهم بالای سفرهای کاری در اوج ساعات ترافیک، این سفرها توجه بسیاری از بر…

پالایشگاه اصفهانمسیریابیالگوریتم ژنتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۲۲ مشاهده

بررسی عوامل موثر در موجی شدن روسازی آسفالتی در مناطق کوهستانی (مطالعه موردی: جاده صوفیان - تبریز)

خرابی موجی شدن روسازی یکی از خرابی هایی است که موجب ناصاف شدن سطح راه می شود این خرابی بصورت موجی در جهت…

موجی شدننیروی برشیمقاومت کششی