چکیده مقاله
همواره در کلان شهرهای دنیا یکی از مهمترین مسایل، مدیریت یکپارچه ترافیک خودروها بوده است یکی از راهکارهایی که برای حل این معضلات در اختیار مدیران شهری می باشد، استفاده از روشهای آرام سازی ترافیک می باشد اما روشهای مختلف آرام سازی ترافیکی اثرگذاری یکسانی روی ترافیک کلان شهرها ندارند لذا ضروری است برای انتخاب بهترین شیوه های آرام سازی ترافیک، روشهای مختلف با یکدیگر مقایسه و ارزیابی شوند در این تحقیق نیز با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی AHP گزینه های آرام سازی ترافیک در کلان شهرها مورد ارزیابی قرار گرفته و اولویت بندی گردیده اند براساس نتایج بدست آمده از این تحقیق مهمترین معیارها و شاخص های موثر بر اولویت بندی و ارزیابی روشهای آرام سازی ترافیک در کلان شهرها عبارتند از کاهش شدت تصادفات، سرعت ترافیک، حجم ترافیک و کاهش تعداد تصادفات اولویت روشهای آرام سازی ترافیک در کلان شهرها نیز به ترتیب روشهای کنترل حجم، روشهای کنترل سرعت توسط تغییرات قایم در سطح راه، روشهای کنترل سرعت توسط تغییرات افقی در سطح راه و روشهای باریک سازی مسیر بوده اند استخراج نتایج نیز با استفاده از نرم افزار Expert choice انجام شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
مسعود کدخدایی
دانشجوی دکتری عمران گرایش راه و ترابری، دانشگاه فردوسی مشهد
روزبه شاد
استادیار گروه عمران دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
محسن کدخدایی
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، گرایش آب و سازه های هیدرولیکی، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد
شهریار افندی زاده
دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
شیوه ارجاع
کدخدایی، مسعود و شاد، روزبه و کدخدایی، محسن و افندی زاده، شهریار،1396،ارزیابی طرح های آرام سازی ترافیک در کلان شهرها با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی(AHP)_ مطالعه موردی: شهر مشهد،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران