چکیده مقاله
درک درست و شناسایی عوامل موثر در تعیین سطح سرویس محدوده های گذر عابرین پیاده یکی از عوامل مهم و اساسی در ایجاد محیطی آرام و ایمن جهت عبور عابرین پیاده و درنتیجه افزایش سهم مد پیاده روی در سفرهای شهری است به طور کلی روش های مختلفی برای تعیین سطح سرویس و کیفیت عبور و مرور عابرین پیاده در گذرگاه های عرضی و طولی وجود دارد بر اساس تحقیقات پیشین، فاکتور های تعیین سطح سرویس معبر گذر عابر پیاده در سه گروه اصلی پارامترهای ترافیکی، پارامترهای مرتبط با هندسه، محیط و مشخصات محل عبور و پارامتر های مرتبط با حر کت عابر پیاده طبقه بندی می شوند در این مقاله این فاکتورها براساس پنج شاخص راحتی، ایمنی و امنیت، جذابیت، دستر سی و سرعت و زمان سفر ارزیابی و نمره دهی می شوند بدین منظور 29 فاکتور جهت ارزیابی در نظر گرفته شده است در این تحقیق پارامترهای مذکور با استفاده از روش AHP و TOPSIS مورد ارزیابی قرار گرفته است به این منظور پرسشگری از 35 نفر از خبرگان رشته مهندسی ترافیک دارای تجربه در حوزه عابرین پیاده انجام شد درنهایت و پس از تحلیل اطلاعات پنج فاکتور که به ترتیب فاکتور و جود تسهیلات جهت گذر عابراز عرض، فاکتور تعداد تقاطعات و محل های تداخل عابر و سو اره در مسیر پیاده رو، فاکتور ارتباط و دسترسی مناسب پیاده روباشبکه پیاده روها فاکتورعبورسایروسایل ازمسیرپیاده رو و فاکتوردسترسی مناسب پیاده رو به سایرسیستم های حمل و نقل بیشترین نقش را دربراورد سطح سرویس پیاده رو ایفا می کنند
کلیدواژهها
نویسندگان
حمیدرضا پورجباری
کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه امیرکبیر
حمیدرضا پرتوی
کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه علم و صنعت ایران
مرتضی محمدی
کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات
علیرضا اسماعیلی
کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات
شیوه ارجاع
پورجباری، حمیدرضا و پرتوی، حمیدرضا و محمدی، مرتضی و اسماعیلی، علیرضا،1396،ارزیابی عوامل تاثیرگذار بر سطح سرویس پیاده رو با استفاده از روش AHP و TOPSIS،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران