چکیده مقاله
بهره برداری بهینه از زیرساخت های ریلی مستلزم وجود برنامه ای دقیق و البته بهینه است این برنامه تنها شامل حرکت قطارها نمی شود، بلکه مسدودی های ناشی از نگهداری و تعمیرات خطوط ریلی نیز باید در این برنامه گنجانده شود این مقاله سعی دارد تا با ارایه یک مدل ریاضی، برنامه اولیه زمان بندی حرکت قطارها را در یک محور ریلی یک خطه با توجه به مدت زمان لازم برای اجرای تعمیرات بر روی خط اصلاح نموده و یک برنامه بهینه ایجاد کند این مدل به گونه ای است که برنامه زمان بندی جدید را با کمترین اختلاف ممکن با برنامه اولیه به وجود می آورد وجه تمایز این مقاله نسبت به کارهای مشابه صورت گرفته، پرداختن و توجه ویژه به مسایل خاص فنی نگهداری و تعمیرات خطوط ریلی راه آهن کشور است که نتیجه آن ایجاد مدلی کاربردی بوده که بیشترین انطباق را با شرایط واقعی بهرده برداری و نگهداری خطوط ریلی داشته و در نتیجه در حین اجرا با کمترین مشکل مواجه می شود
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
فرجاد، محمد و بابابیک، مصطفی و خادمی، نوید،1396،اصلاح برنامه زمانبندی سیروحرکت قطارها با توجه به برنامه تعمیرات خطوط ریلی،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران