چکیده مقاله
انتخاب مد حمل و نقل همگانی مناسب در کلان شهرها همواره یکی از مهمترین مسایل مدیران شهری بوده است اولویت بندی مدهای حمل و نقل همگانی در هر ناحیه از شهر نیز ارتباط مستقیمی به نوع کاربری زمین در آن ناحیه دارد لذا ضروری است تحلیل و ارزیابی مدهای حمل و نقل همگانی در کلان شهرها با توجه به نوع کاربری زمین در هر منطقه انجام شود در همین راستا در این تحقیق مدهای حمل و نقل همگانی برای استفاده در مناطق با کاربری مسکونی تجاری مورد ارزیابی قرار گرفته و اولویت بندی شده اند روش پژوهش نیز استفاده از تحلیل سلسله مراتبی AHP می باشد براساس نتایج بدست آمده مهمترین شاخص های ارزیابی مدهای حمل و نقل همگانی در مناطق با کاربری مسکونیتجاری در کلان شهرها به ترتیب هزین احداث و راه اندازی، زمان سفر، هزینه سفر، هزینه بهره برداری و دسترسی به کاربری ها می باشند همچنین با توجه به این شاخص ها مدهای حمل و نقل همگانی تاکسی، اتوبوس، اتوبوس تندرو BRT ، مترو و قطار سبک شهری LRT به ترتیب بیشترین اولویت را در مناطق با کاربری مسکونی تجاری در کلان شهرها دارند استخراج نتایج نیز بااستفاده ازنرم افزار Expert choiceانجام شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
مسعود کدخدایی
دانشجوی دکتری عمران، گرایش راه و ترابری، دانشگاه فردوسی
روزبه شاد
استادیار گروه عمران دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
محسن کدخدایی
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش آب و سازه های هیدرولیکی ، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی،
شهریار افندی زاده
دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
شیوه ارجاع
کدخدایی، مسعود و شاد، روزبه و کدخدایی، محسن و افندی زاده، شهریار،1396،اولویت بندی سیستم های حمل و نقل همگانی در مناطق با کاربری مسکونی تجاری در کلان شهرها با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی(AHP)_مطالعه موردی: خیابان توحید مشهد،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران