بررسی تاثیر تابلوهای سرعت مجاز بر انتخاب سرعت رانندگان مطالعه موردی: استان لرستان

چکیده مقاله

مدیریت سرعت و تعیین سرعت مجاز مناسب در راه، به منظور افزایش ایمنی راه و محیط اطراف آن برای همه کاربران موتوری و غیرموتوری اهمیت دارد بنابراین این پژوهش با هدف بررسی تاثیر تابلوهای سرعت مجاز بر انتخاب سرعت رانندگان در شرایط جریان آزاد انجام گرفت محدوده فیزیکی مطالعه 3 محور چهارخطه برون شهری در استان لرستان در نظر گرفته شد سرعت 85 درصد وسایل نقلیه، اطلاعات هندسی راه و محیط اطراف راه در 147 قطعه از مسیرهای مستقیم و قوس های افقی جمع آوری گردید در قطعات انتخاب شده، تابلوهای سرعت مجاز 40 تا 110 کیلومتر بر ساعت مورد بررسی قرار گرفت به منظور تجزیه تحلیل اطلاعات از رگرسیون خطی چندگانه استفاده شد پس از تحلیل های آماری مشخص شد سرعت 85 درصد در قوس افقی قبل، شیب طولی راه، وجود خط کشی کنار راه و تابلوهای سرعت مجاز عوامل موثر بر سرعت عملکردی وسایل نقلیه می باشد نتایج مدل نشان می دهد تابلوی سرعت مجاز تاثیر بسیار کمی بر سرعت انتخابی رانندگان دارد با توجه به مدل میتوان گفت تنها 3 تابلوی سرعت مجاز 40، 50 و 60 کیلومتر بر ساعت بر سرعت انتخابی رانندگان اثرگذار است میزان اثرگذاری تابلوهای سرعت مجازوکاهش سرعت منتج ازآن بطور میانگین 7کیلومتربرسرعت می باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

محسن زاهدی

استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی کرمانشاه

شهاب حسن پور

عضو هیات علمی، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی ره

قاسم گودرزی

کارشناس ارشد مهندسی عمران راه و ترابری، دانشگاه رازی کرمانشاه

رضا سبحانی فرد

محسن زاهدی استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی کرمانشاهشهاب حسن پور عضو هیات علمی، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی (ره)قاسم گودرزی کارشناس ارشد مهندسی عمران - راه و ترابری، دانشگاه رازی کرمانشاه

�اهدی، محسن و حسن پور، شهاب و گودرزی، قاسم و سبحانی فرد، رضا،1396،بررسی تاثیر تابلوهای سرعت مجاز بر انتخاب سرعت رانندگان مطالعه موردی: استان لرستان،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران