مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

بررسی تطبیقی تاثیر شخصیت، رفتار رانندگی و اختلالات روانی بر حوادث ترافیکی رانندگان دارای تصادف و بدون تصادف بر اساس رگرسیون لجستیک (مطالعه موردی: منطقه 5 تهران )

چکیده مقاله

هدف از این مقاله، ارزیابی تاثیر متغیرهای شخصیت، رفتار رانندگی و اختلالات روانی بر حوادث ترافیکی بین رانندگان دارای تصادف و رانندگان بدون تصادف است در این مطالعه همگروهی، 200 راننده حمل و نقل عمومی و مسافربر شخصی مورد بررسی قرار گرفتند شرکت کنندگان از بین رانندگانی که در طی سال های 1392 1395 به علت تخلفات رانندگی به کلاس های آموزشی اعزام شده و مورد بازآموزی قرار گرفته بودند، انتخاب شدند به منظور مطالعه ویژگی های شرکت کنندگان، از پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر MDBQ آزمون پنج عامل بزرگ شخصیت و مصاحبه نیمه ساختار یافته پرسشنامه اختلالات عاطفی و اسکیزوفرنی استفاده شد پس از دو سال، همه تصادفات رانندگان تحت بررسی را که به دلیل عوامل انسانی رخ داده بود، مورد مطالعه قرار دادیم داده ها با استفاده از نرم افزار SPSS با کمک آمار توصیفی، آزمون t و روش های تحلیل رگرسیون لجستیک چندگانه مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت در رابطه با کنترل متغیرهای موثر و جمعیت شناختی، نتایج نشان داد که تفاوت معنی داری بین دو گروه رانندگان دارای تصادف و بدون تصادف وجود دارد علاوه بر این، مشخص شد که افسردگی واضطراب میتواند نسبت شانسor حوادث جاده ای را به ترتیب 2/4و2/7 برابر افزایش دهد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر روح اله اکبری

روح اله اکبری

کارشناس ترافیک و کارشناس ارشد حقوق، رییس تصادفات منطقه ۵ تهران

تصویر سهیلا طالبی

سهیلا طالبی

دکترای علم اطلاعات و دانش شناسی، مدرس دانشگاه

شیوه ارجاع

�کبری، روح اله و طالبی، سهیلا و خوش نشان، محمود،1396،بررسی تطبیقی تاثیر شخصیت، رفتار رانندگی و اختلالات روانی بر حوادث ترافیکی رانندگان دارای تصادف و بدون تصادف بر اساس رگرسیون لجستیک (مطالعه موردی: منطقه 5 تهران )،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۶۰ مشاهده

برنامه ریزی سرویس های حمل و نقل کارکنان در شرکت پالایش نفت اصفهان با در نظر گرفتن عدم قطعیت زمان سفر و رویکرد GIS

با توجه افزایش سفرهای درون شهری و سهم بالای سفرهای کاری در اوج ساعات ترافیک، این سفرها توجه بسیاری از بر…

پالایشگاه اصفهانمسیریابیالگوریتم ژنتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۲۲ مشاهده

بررسی عوامل موثر در موجی شدن روسازی آسفالتی در مناطق کوهستانی (مطالعه موردی: جاده صوفیان - تبریز)

خرابی موجی شدن روسازی یکی از خرابی هایی است که موجب ناصاف شدن سطح راه می شود این خرابی بصورت موجی در جهت…

موجی شدننیروی برشیمقاومت کششی