بهینه سازی هزینه های نگهداری جاده برپایه پارامترهای راننده، جاده و وسیله نقلیه در جهت کاهش تصادفات

چکیده مقاله

هدف این مقاله بهینه سازی هزینه های نگهداری و بهسازی مسیر با توجه به سهم تاثیر سه عامل انسان، جاده و وسیله نقلیه در تصادفات می باشد به نحوی که تعداد تصادفات را کاهش دهد هزینه های انجام شده در نگهداری و بهسازی مسیر، تعیین وزن هر عامل اصلی تصادف انسان، جاده، خودرو و زیر عوامل آن با استفاده از پرسشنامه و روش دلفی و محاسبه درصد سهم هر عامل در تصادفات با استفاده از آمارهای گرفته شده که بوسیله مدل خطی ترکیب می شوند شاخص وزنی عوامل تصادف ، داده های لازم تحلیل در این مقاله می باشد که به روش DEA و بوسیله نرم افزار GAMZ تحلیل می شود واحدهای تعریف شده در تحلیل این مقاله، یک دوره ماهانه بوده و طرح ارایه شده سعی در رساندن 11 ماه سال به یک ماه الگو انتخاب شده دارد بنابراین هزینه های بهسازی و نگهداری راه و شاخص وزنی عوامل تصادف پارامترهای ورودی و شاخص کاهش تصادفات پارامتر خروجی تحلیل بوده و مقادیر بهینه پارامترهای فوق، واحد الگو و کارایی هر واحد داده های خروجی نرم افزار می باشد این طرح در واقع تصمیم سازی هایی است جهت انتخاب راه حل مناسب برای کاهش و بهینه ساختن هزینه های نگهداری و بهسازی مسیر با در نظر گرفتن کاهش تعدادتصادفات که مطالعه موردی آن درمسیرسنندج مریوان و دراستان کردستان انجام شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

محمدسعید منجم

دانشیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

علیرضا سرکار

استادیار گروه راه و ترابری دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

علی فتحی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

مونا قاسم کریمی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع دانشگاه آزاد اسلامی واحد سنندج

منجم، محمدسعید و سرکار، علیرضا و فتحی، علی و قاسم کریمی، مونا،1396،بهینه سازی هزینه های نگهداری جاده برپایه پارامترهای راننده، جاده و وسیله نقلیه در جهت کاهش تصادفات،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران