تحلیل و ارزیابی میادین نوین از منظر پارامترهای طراحی هندسی، ایمنی و ترافیک

چکیده مقاله

امروزه محققان بر این باورند که بهترین راه برای کاهش مشکلات ترافیکی و ایمنی میادین، کاهش نقاط برخورد ترافیکی است زیرا با وجود افزایش ظرفیت میدان و و بالا رفتن سطح ایمنی آن، هزینه کمتری نسبت به برخی روشهای دیگر مانند افزایش قطر خارجی میدان دارد در این راستا و برای کم کردن نقاط برخورد ترافیکی در میدان ها، میدان های نوین به وجود آمده اند در این مقاله، چهار روش جایگزین برای میدان های متداول بررسی می شود که شامل توربومیدان ، گل میدان ، میدان هدف و میدان روگذر چهارگانه می باشد و آنها را از نظر طراحی و ایمنی ترافیک مقایسه می نماییم سپس یک توربومیدان را به عنوان نماینده میادین نوین از نظر شاخص های ترافیکی با یک میدان دو خطه متداول مقایسه کرده و نقاط ضعف و قوت آن را بررسی می نماییم نتایج نشان داد که توربومیدانها موجب بهبود پارامترهای ترافیکی میدان می شوند همچنین با توجه به مشکلات عدیده ای که در بسیاری از میادین کلانشهرهای کشور وجود دارد، توصیه می شود که با استفاده از میادین نوین، علاوه بر افزایش ظرفیت میدان، زمینه های افزایش سطح ایمنی میدان نیز فراهم آید

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

مرتضی میری

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، گرایش راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران

محمد اسماعیل نیا

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، گرایش حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

میری، مرتضی و اسماعیل نیا، محمد،1396،تحلیل و ارزیابی میادین نوین از منظر پارامترهای طراحی هندسی، ایمنی و ترافیک،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران