مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

تعیین ساختار بهینه فرایند اجرای طرح های هندسی توسط اولویت بندی مشکلات وضع موجود به روش مقایسه سلسله مراتبی (AHP و پیشنهاد اصلاح روندهای اجرایی موجود در شهرهای کشور (مطالعه موردی: شهر تهران)

چکیده مقاله

طراحی و اجرای طرح های هندسی یکی از مهمترین بخشهایی هست که معاونت ترافیک شهرداریها و مناطق آنها، مشاوران، پیمانکاران، شوراهای محل و شهروندان در تهیه ، اجرا و بهره مندی از آن سهیم می باشند روند انجام اجرای اصلاحات هندسی دارای نقیصه هایی است که وجود آنها دغدغه هایی را برای متولیان و دست اندرکاران حمل ونقل و ترافیک شهری نموده است و بعضا باعث می شود بهره وری کامل و رضایت بخش از آن انجام نشود در این حیث توجه به شناسایی مشکلات منجر به به بروز این نقیصه ها در پژوهش های این حوزه مغفول مانده است در این مطالعه تلاش گردیده با بهره گیری از نظرات خبرگان و متخصصین نسبت به احصاء مشکلات و اولویت بندی آنها با استفاده از مصاحبه، تکمیل پرسشنامه های مقایسه زوجی و تحلیل سلسله مراتبی AHP اقدام گردد در این خصوص 22 شاخص مهم در 9 در جه اهمیت در یک ماتریس برای هر پرسشنامه تحلیل گردید همچنین روند موجود از مرحله شناسایی مشکل تا اجرا طرح های هندسی در سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران بهعنوان مطالعه موردی ارایه شده و درانتها درقالب راهکارهایی مبتنی برمشکلات و اولویت های تعیین شده فلوچارت اصلاحی پیشنهادی نیزارایه گردیده است بااستفاده ازاین تکنیک و شاخصها می توان شاهدبهره وری بیشتری ازطرح های هندسی به خصوص درمدیریت زمان هزینه و رضایت شهروندی بود این روش باتوجه به ساختارومشکلات شهرتهران بررسی گردیده است اما این قابلیت وجود دارد که با بررسی جامع تر برای انواع ودسته ای شهرهای مخالف به هنگام گردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر علی فغانی

علی فغانی

کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر مجید سلمانی

مجید سلمانی

کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات تهران

شیوه ارجاع

کرم رودی، محمود و فغانی، علی و سلمانی، مجید و امیرپاشایی، نوید،1396،تعیین ساختار بهینه فرایند اجرای طرح های هندسی توسط اولویت بندی مشکلات وضع موجود به روش مقایسه سلسله مراتبی (AHP و پیشنهاد اصلاح روندهای اجرایی موجود در شهرهای کشور (مطالعه موردی: شهر تهران)،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۶۰ مشاهده

برنامه ریزی سرویس های حمل و نقل کارکنان در شرکت پالایش نفت اصفهان با در نظر گرفتن عدم قطعیت زمان سفر و رویکرد GIS

با توجه افزایش سفرهای درون شهری و سهم بالای سفرهای کاری در اوج ساعات ترافیک، این سفرها توجه بسیاری از بر…

پالایشگاه اصفهانمسیریابیالگوریتم ژنتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۲۲ مشاهده

بررسی عوامل موثر در موجی شدن روسازی آسفالتی در مناطق کوهستانی (مطالعه موردی: جاده صوفیان - تبریز)

خرابی موجی شدن روسازی یکی از خرابی هایی است که موجب ناصاف شدن سطح راه می شود این خرابی بصورت موجی در جهت…

موجی شدننیروی برشیمقاومت کششی