مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

جایگاه انتخاب مقصد در سفرهای اختیاری، مطالعه موردی شهر قزوین

چکیده مقاله

همواره افراد برای انجام سفر با انتخاب های متعددی از جمله انتخاب مقصد، مسیر و شیوه سفر روبرو هستند که با توجه به هدف سفر انتخاب می شوند می توان گفت مهم ترین انتخاب از بین موارد اشاره شده انتخاب مقصد سفر است که می تواند انتخاب های دیگر را نیز تحت تاثیر قرار دهد توجه به اولویت های افراد اعم از انتخاب مقصد، انتخاب شیوه سفر و انتخاب مسیر سفر در تحلیل و بررسی مدل های انتخاب ضروری است که این نکته در تعریف متغیرهای مختلف در ساخت مدل های انتخاب مقصد نیز موثر است در این پژوهش به مدل سازی انتخاب مقصد افراد با استفاده از مدل لوجیت آشیانه ای پرداخته شده است این پژوهش بر آن است تا ارتباط بین انتخاب مقصد و انتخاب شیوه سفر را با استفاده از مدل لوجیت آشیانه ای بررسی کند در واقع در شرایط خاص ترتیب معمول انتخاب مقصد و شیوه سفر در مراحل چهارگانه تحلیل تقاضا باید به صورت معکوس در نظر گرفته شود که بیانگر شرایطی است که در آن مسافران تغییر مقصد را به تغییر شیوه سفر ترجیح می دهند برای شهرهای کوچک تا متوسط و به طور ویژه برای شهر قزوین که دارای سیستم حمل و نقل عمومی پیشرفته ای نیست، در نظر گرفتن ترتیب معکوس این انتخاب ها منجر به پرداخت مدل بهتر با مقدار لگاریتم لایکلیهود و ضریب نیکویی برازش به ترتیب برابر با 2406 و 0 / 241 شده است که بیشتر ازمقادیر مشابه برای مدل پرداخت شده برای حالت معمول 9163و0/191 هستند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر سید احسان سید ابریشمی

سید احسان سید ابریشمی

استادیار گروه برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

تصویر فرشته جعفری

فرشته جعفری

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

شیوه ارجاع

�یدابریشمی، سیداحسان و جعفری، فرشته،1396،جایگاه انتخاب مقصد در سفرهای اختیاری، مطالعه موردی شهر قزوین،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۶۰ مشاهده

برنامه ریزی سرویس های حمل و نقل کارکنان در شرکت پالایش نفت اصفهان با در نظر گرفتن عدم قطعیت زمان سفر و رویکرد GIS

با توجه افزایش سفرهای درون شهری و سهم بالای سفرهای کاری در اوج ساعات ترافیک، این سفرها توجه بسیاری از بر…

پالایشگاه اصفهانمسیریابیالگوریتم ژنتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۲۲ مشاهده

بررسی عوامل موثر در موجی شدن روسازی آسفالتی در مناطق کوهستانی (مطالعه موردی: جاده صوفیان - تبریز)

خرابی موجی شدن روسازی یکی از خرابی هایی است که موجب ناصاف شدن سطح راه می شود این خرابی بصورت موجی در جهت…

موجی شدننیروی برشیمقاومت کششی