پیش بینی فراوانی تصادفات عابران پیاده با قطار در خطوط راه آهن در محدوده های شهری و حومه ای مطالعه موردی بلاک کرج-کردان

چکیده مقاله

تجاوز عابران پیاده به حریم ریلی، از مهم ترین معضلات ایمنی راه آهن در سراسر جهان است و شامل عبور غیرمجاز از خطوط ریلی، پیاده روی و پرسه زنی در محدوده های خطوط ریلی می شود گسترش شهرها، افزایش خطوط ریلی، برنامه ریزی های افزایش حمل و نقل ریلی و رویکرد شهرسازی ریل پایه از عواملی هستند که احتمال حضور عابران در محدوده های ریلی شهرها و به دنبال آن تصادفات عابران با قطار را افزایش می دهند هدف اصلی در این مقاله بررسی داده های واقعی تصادفات عابران پیاده با قطار در خطوط راه آهن در محدوده های شهری و حومه ای در دوره زمانی هشت سال و شش ماه ه است و مدلی برای پیش بینی فراوانی این تصادفات با استفاده از متغیرهای مربوط به مشخصات فیزیکی خط ریلی و حریم آن ارایه می شود بلاک کرج کردان به عنوان یکی از محورهای پرتصادف، برای مطالعه انتخاب شده است بر مبنای نتایج به دست آمده، وجود گذرگاه و نوع آن، وضعیت حفاظ های حریم ریلی، نوع منطقه اطراف، روشنایی در شب و اختلاف تراز زمین با خط ریلی از عوامل فیزیکی تاثیرگذار در وقوع تصادفات هستند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

هومان گنجی پور

دانشجوی دکتری عمران برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی تهران، خیابان ولیعصر، تقاطع میرداماد، شماره ۱۳۴۶

احسان متشرعی

کارشناس ارشد عمران راه و ترابری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی تهران، خیابان ولیعصر، تقاطع میرداماد، شماره ۱۳۴۶۳

محمدرضا بختیاری

کارشناس ارشد عمران راه و ترابری، دانشگاه بین المللی امام خمینی ره قزوین

گنجی پور، هومان و متشرعی، احسان و بختیاری، محمدرضا،1396،پیش بینی فراوانی تصادفات عابران پیاده با قطار در خطوط راه آهن در محدوده های شهری و حومه ای مطالعه موردی بلاک کرج-کردان،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران