مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ انگلیسی

Speed Estimation by Training Adaptive Neuro-Fuzzy Inference Systems (ANFIS) in Highway (Case Study: Tehran-Qom Highway)

Speed Estimation by Training Adaptive Neuro-Fuzzy Inference Systems (ANFIS) in Highway (Case Study: Tehran-Qom Highway)

چکیده مقاله

Estimation of the traffic flow s speed, in different week days and even different parts of a day, considered as one of the most important parameters for both traffic planners and road customers The inaccuracy of traffic s data as well as the difference of driver s behavior, lead researchers to use the fuzzy for modeling the traffic events In this study a mix of the fuzzy logic model and artificial neural network adaptive neuro fuzzy inference systems ANFIS is used to model the speed of a traffic flow by using other traffic s data At first, the fussy logic s roles are presented by an export person in traffic matter, and then these roles were rechecked and modified The results show that the presented model can estimate the flow s speed with 10 Km/hour as statistical error

کلیدواژه‌ها

ANFIS Modeling Speed Traffic flow

نویسندگان

تصویر Masoud Tabibi

Masoud Tabibi

Assistant Professor of Transportation Engineering, Civil Engineering Department, Engineering Faculty, Amirkabir University of Technology Tehran Polytechnic

تصویر Fereidoon Moghadas Nejad

Fereidoon Moghadas Nejad

Associate Professor of Transportation Engineering, Civil EngineeringDepartment, Engineering Faculty, Amirkabir University of Technology Tehran Polytechnic

تصویر Ehsan Amini

Ehsan Amini

MSc of Transportation Engineering, Civil Engineering Department, Engineering Faculty, Amirkabir University of Technology Tehran Polytechnic

شیوه ارجاع

Ramezani Khansari, Ehsan and Tabibi, Masoud and Moghadas Nejad, Fereidoon and Amini, Ehsan,1396,Speed Estimation by Training Adaptive Neuro-Fuzzy Inference Systems (ANFIS) in Highway (Case Study: Tehran-Qom Highway),The 17th International Conference on Traffic and Transportation Engineering,Tehran

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۶۰ مشاهده

برنامه ریزی سرویس های حمل و نقل کارکنان در شرکت پالایش نفت اصفهان با در نظر گرفتن عدم قطعیت زمان سفر و رویکرد GIS

با توجه افزایش سفرهای درون شهری و سهم بالای سفرهای کاری در اوج ساعات ترافیک، این سفرها توجه بسیاری از بر…

پالایشگاه اصفهانمسیریابیالگوریتم ژنتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۲۲ مشاهده

بررسی عوامل موثر در موجی شدن روسازی آسفالتی در مناطق کوهستانی (مطالعه موردی: جاده صوفیان - تبریز)

خرابی موجی شدن روسازی یکی از خرابی هایی است که موجب ناصاف شدن سطح راه می شود این خرابی بصورت موجی در جهت…

موجی شدننیروی برشیمقاومت کششی