مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ فارسی

بکارگیری روش بازنمونه گیری برای تعیین حداقل اندازه نمونه جهت برآورد شاخص های مبتنی بر زمان بندی قابلیت اطمینان زمان سفر

چکیده مقاله

شاخص های اندازه گیری قابلیت اطمینان زمان سفر از مهمترین شاخص های ارزیابی عملکرد راه ها هستند در صورتی که تعداد مشاهدات استفاده شده برای برآورد شاخص های مذکور به اندازه کافی نباشند، ممکن است مقادیر محاسبه شده برای این شاخص ها با دقت قابل قبولی برآورد نشده و با خطای زیادی همراه باشند هدف مطالعه حاضر، ارائه روشی برای تعیین حداقل اندازه نمونه حداقل تعداد مشاهدات زمان سفر برای برآورد دقیق شاخص های مبتنی بر زمان بندی برای اندازه گیری قابلیت اطمینان زمان سفر است شاخص های مبتنی بر زمان بندی برخلاف بسیاری از شاخص های قابلیت اطمینان زمان سفر می توانند بین تغییرپذیری زمان سفر در اثر زود رسیدن و دیر رسیدن تمایز قائل شوند در این پژوهش، در راستای بررسی تاثیر اندازه نمونه بر میزان خطای حاصل از برآورد از روش بازنمونه گیری استفاده می شود همچنین، از داده های زمان سفر یک قطعه از آزادراه کرج تهران مربوط به یک بازه ۱۸ ماهه استفاده خواهد شد برازش هفت نوع توزیع احتمال مختلف بر داده های زمان سفر نشان می دهد که توزیع ترکیبی نرمال، بهترین برازش را بر داده های زمان سفر دارد طبقنتایج پژوهش حاضر، به طور کلی، با افزایش تعداد روزهای جمع آوری داده های زمان سفر، مقدار خطای استاندارد متناظر با شاخص های برآوردشده کاهش می یابد و در نهایت به مقداری ثابت همگرا می شود همگرا شدن خطای استاندارد به این معنا است که افزایش تعداد روزهای جمع آوری داده ها تا یک آستانه همگرایی موجب افزایش دقت برآورد شاخص ها می شود و افزایش تعداد روزهای جمع آوری داده ها و در نتیجه افزایش هزینه جمع آوری داده ها به مقداری بیش از آستانه همگرایی، میزان دقت برآورد شاخص ها را افزایش نمی یابد همچنین، با توجه به همگرا شدن خطای استاندارد پس از ۵۰ روز، برای راه های برون شهری پیشنهاد می شود که حداقل از ۵۰ روز مشاهدات زمان سفر برای برآورد شاخص های قابلیت اطمینان زمان سفر مبتنی بر زمان بندی استفاده شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر مجتبی رجبی بهاءآبادی

مجتبی رجبی بهاءآبادی

دانش آموخته دکتری مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر میلاد مهدیزاده

میلاد مهدیزاده

دانشجوی دکتری مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر محمدمهدی بشارتی

محمدمهدی بشارتی

دانشجوی دکتری مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

شیوه ارجاع

�جبی بهاءآبادی، مجتبی و مهدیزاده، میلاد و بشارتی، محمدمهدی،1398،بکارگیری روش بازنمونه گیری برای تعیین حداقل اندازه نمونه جهت برآورد شاخص های مبتنی بر زمان بندی قابلیت اطمینان زمان سفر،هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۶۲۸ مشاهده

تاثیر سیاست افزایش قیمت بنزین بر وضعیت آلودگی هوای شهر تهران بر مبنای شاخص (AQI)

آاودگی هوا یکی از مهمترین مشکلات زیست محیطی کلان شهرها است بیش از 85 درصد از سهم انتشار آلاینده های هوا…

حمل ونقل شهریآلودگی هواایران
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان