چکیده مقاله
زمینه و هدف: افزایش جمعیت شهرنشینی، تغییر رویه زندگی و تمایل به مدرن شدن باعث توسعه شهرها وافزایش وسایل نقلیه و به همراه آ ن آلودگی صوتی و اثرات نامطلوب آن بر سلامت انسان شده است در اینمطالعه میزان آلودگی صدای ناشی از ترافیک در مناطق پر رفت و آمد شهر کرمان بررسی شد مواد و روش ها: ۳۰ ایستگاه سنجش آلودگی صدا به وسیله دستگاه صداسنج Bruel&Kajer۲۲۳۶ اندازه گیری داده ها توسط نرم افزار SPSS پردازش و نقشه آلودگی صوتی ترافیکی به روش درونیابی IDW به دست آمد یافته ها: میانگین آلودگی صوتی ۲/۶۹±۷۱/۷۳ دسی بل به دست آمد نتایج آنالیز واریانس یکطرفه بینایستگاه ها و زمان های سنجش اختلاف معنی دار نشان داد نقشه های همترازی صدا تاثیر مستقیم ترافیک برمیزان آلودگی صوتی را نشان داد نتیجه گیری: نتایج به دست آمده بیانگر آلودگی صوتی بالاتر از حد استاندارد می باشد، لذا وجود اقداماتی ازجمله مدیریت توسعه شهری و پراکنش مراکز درمانی، تجاری و آموزشی برای جلوگیری از افزایش بار ترافیکیدر بعضی مناطق، درختکاری، بهبود کیفیت وسایل نقلیه، همسان سازی در راستای استاندارد صدا و تاثیر آن برسلامت انسان و معاینه فنی خودرو در جهت کاهش آلودگی صدا بسیار مهم است
کلیدواژهها
نویسندگان
مژده محمدی تهرودی
دکترای آلودگی محیط زیست، اداره کل حفاظت محیط زیست استان مازندران
سیدمحسن کاظمی تبار
دکترای آلودگی محیط زیست، اداره کل حفاظت محیط زیست استان مازندران
محمدحسن محمدی
سازمان نظام مهندسی ساختمان استان کرمان
شیوه ارجاع
محمدی تهرودی، مژده و کاظمی تبار، سیدمحسن و محمدی، محمدحسن،1401،بررسی آلودگی صوتی ناشی از ترافیک در مناطق پر رفت و آمد شهر کرمان با استفاده از تکنیک های آماری و GIS،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران