چکیده مقاله
هدف از ارزیابی اقتصادی, فراهم ساختن برآوردی از هزینه ها و منافع حاصل از هر تصمیم در طول زمان برایتصمیم گیران است و نتیجه آن ممکن است به ادامه روند موجود بدون هر گونه اصلاح و یا انجام اصلاحات مورد انتظارمنتهی شود برنامه های سیر و حرکت قطارها و همچنین تغییرات شیفت های زمانی» می تواند از نظر اقتصادی نتایجمتفاوتی داشته باشد هم چنین از طرفی افزایش تقاضا در برخی از ساعات خاص و وجود ترافیک قطارها در خطوطراه آهن و کمبود ظرفیت شبکه مشکلاتی را به وجود می آورد که لازم است برای آن تدبیر مناسبی اتخاذ گردد اینمشکل امروزه باید هم از دیدگاه مسافران و هم از دیدگاه اپراتورهای ریلی بررسی شود که به تبع آن هم ضریب اشغالصندلی قطارهای مسافری افزایش یابد و همچنین ضریب درآمد قطارهای شرکت های مسافری بنابراین باید با توجه بهعواملی مانند محدودیت ناوگان و محدودیت خط و محدودیت ظرفیت، الگوهای زمان بندی سفرها در راه آهن از نظراقتصادی مورد سنجش قرار گیرد و بهترین جدول زمان بندی از نظر افتصادی تعیین شود هدف این مقاله شناساییراهکارهایی جدید برای این ارزیابی هاست و همچنین باید بررسی گردد که تغییرات الگوهای زمانی اعزام قطارها چهاثرات اقتصادی را برای ذی نفعان مسافران و اپراتور ریلی این حوزه دارد و به همین دلیل در این تحقیق سعی شدهاست که چالش های موجود در این حوزه شناسایی و پیشنهاداتی برای حل آنها ارائه گردد
کلیدواژهها
نویسندگان
مسعود خاکبازان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل ریلی، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
Hamidreza Ahadi
عضو هیات علمی، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
شیوه ارجاع
�اکبازان، مسعود و احدی، حمیدرضا،1401،بررسی اثرات اقتصادی جداول زمان بندی اعزام قطار در راه آهن،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران