چکیده مقاله
این پژوهش با هدف بررسی تاثیرگذاری ابعاد هوشمندسازی خطوط بی ار تی بر کاهش ساعت اوج ترافیک مسیرایستگاه های بی آر تی خط پایانه بیهقی انجام گرفته است در این پژوهش در ابتدا جهت بررسی تاثیر هوشمند شدنخطوط بی ار تی در کاهش ساعت اوج ترافیک، داده های مورد نیاز به کمک توزیع پرسش نامه میان ۸۰ نفر از کارشناسانحمل و نقل عمومی سازمان شهرداری تهران جمع آوری شده است سپس تجزیه و تحلیل اطلاعات به کمک روشمدلسازی معادلات ساختاری با رویکرد حداقل مربعات جزئی در نرم افزار Smart PLS به ارزیابی فرضیات پرداخته شده است که تحلیل نتایج حاکی از مدل مناسب و تاثیرگذاری خوب متغیرها میباشد در ادامه به بررسی مسیر ایستگاه هایبی آر تی خط پایانه بیهقی به کمک شبیه سازی در نرم افزار ایمسان پرداخته شد که نتایج این شبیه سازی نشان داد،استفاده از سیستم Ad hoc جهت هوشمندسازی مسیر ایستگاه های بی آر تی خط پایانه بیهقی موجب کاهش ترافیک مسیر می گردد هم چنین جهت اعتباریابی نتایج شبیه سازی با نرم افزار Aimseun بعد از سناریو، ۱۰ مرتبه شبیه سازی انجام شد و نتا یج حاصل شده با استفاده از نرم افزار SPSS با آزمون t مستقل مورد بررسی قرار گرفت که با توجه به کمتر بودن سطح معنی داری به دست آمده از سطح خطای مقرر برای تمام متغیرهای شبیه سازی ، فرض صفر رد و اعتباریابی پژوهش تا یید می شود
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�میری ورامه ئی، پیمان،1401،بررسی تاثیر هوشمند شدن خطوط بی آر تی در کاهش ساعت اوج ترافیک،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران